Também achei! Front page!

Paulo, obrigado pelo relato, vocês são os maiores

Esta foto posso agradecer ao GPS do Barroso que os mandou para outro sitio qualquer e ficámos ali à espera .

A foto está um must

Belo relato, belo passeio

O Raio do GPS já me tinha feito isto num WTC.

O caminho era em frente, mas ele mandou-me pela direita, seguir uns 4 kms e depois voltar para trás e fazer a estrada em frente donde nunca deveria ter saido...

É a versão da Garmin " eu adoro andar perdido de mota"

Caros amigos,

Antes de mais quero agradecer ao Paulo Lança, Paulo Barrosos, João Pais e Pedro Neves pela simpatia e companheirismo.

Foi um fim-de-semana muito bem passado, com um primeiro dia calmo, um segundo de stress, onde andei sempre com o meu amigo Paulo Ribeiro que testava a moto do Paulo Gonçalves do Dakar e um terceiro de extremos, com grandes dificuldades e também com partes de puro prazer de condução onde se rolou muito, muito rápido. Este foi o meu 3º TransPortugal, o 2º de Bigtrail (fiz de BMW à 7 anos atrás) e o primeiro de todos, teve a duração de 1 semana e atravessava mesmo Portugal. Por falar nisso, estamos a tentar com o Ricardo Megre que o TransPT passe a 5 dias, como já foi em tempos. Este foi sem dúvida o mais difícil de todos, em grande parte pelos pneus que levei…, mas fez-se. A história dos pneus surge por que um amigo teimou que eles não davam para fazer a prova e eu como tenho a mania que sou teimoso… levei-os. Os pneus, embora não fossem adequados aos tipos de pisos que encontramos, surpreenderam todos, pois ninguém achava possível passar em nesses sítios com eles.

A minha “onda” no TransPT é curtir ao máximo a navegação, regularidade e condução e raramente rolo em grupo. Por acaso no último dia, quando apanhei “os TrailAventura”, deu bastante jeito ;) , pois aquela subida de barro não estava nada fácil.

Uma palavra para o "rapaz" da Tenere: aquilo sim é andar à séria e sempre mesmo ritmo.

Mais uma vez fiquei convencido que a GS800X é a moto ideal… pelo menos para mim.

Aqui ficam umas fotos:

Mas que mota mai linda... Para ser ainda melhor só mesmo sendo laranja....

Muito gosta o pessoal de fazer as coisas quando nos dizem que não dá!!!!

Boa Filipe!

mas isso é geral! eheheh, todos somos um bocado assim, quando nos dizem que nao dá temos que tentar! eheheh

O Elias é assim todos lhe dizemos que aquilo é um charuto mas ele continua a provar-nos o contrário e muito bem!

Abraço pah, ainda bem que te divertiste

E eu estou com o F Elias, acho a GS 800 tudo menos charuto.

E bem que trocava os meus 2 charutões por aquele charutinho.

Isto é bom para a auto-estima!

Filipe , essa GoPrO HD , não fez uns videozecos ?

Sem duvida mais umas excelente fotos do Filipe

A GS 800 do Filipe é, na minha opinião, das mais bem conseguidas que tenho visto por aí
Não sei se é da cor branca, se é dos acessórios, mas tá bonitinha

Quanto á moto do Filipe Elias.. para mim, é somente a moto mais bonita que vi até hoje!

Eu é que agradeço a boleia , havia um maluco qualquer que queria ir para a janta com lama até à cueca



Isso é que era em grande Onde é que assinamos ?

Uiiiiiii era espectaculo!

O Ricardo Megre, ate me disse a mim, que gostaria ainda este ano de fazer a 29ª edição do transportugal... para no proximo ano comemorar a 30ª edição em grande.. e pelo que me disse seria mesmo em grande!
falou-me num transportugal de 10 dias.. leram bem! .. 10 dias!
obviamente que percebi perfeitamente que isto é uma ideia que ele tem em mente nao me disse que ia fazer.. mas sim que gostaria que fosse assim!

voces não imaginam o que me custa ler 10/5 dias ao ler isto so me lenbro do tormento de enrrolar 10 ou 5 RB....

mas seria brutal

inté

nada é perfeito!

Viva!

já agora, que pneus eram esses?

abraço

Pela foto, Heidenau K60

Paulo,

Estava a reler o tópico e reparei que não tinha respondido.

O Ricardo Coelho é o director da Motojornal e meio irmão do Bernardo Villar, anda nisto há muitos muitos anos, antes do GPS já o gajo fazia Lisboa - Algarve por TT em azimutadas de bússola.

As coisas não acontecem ao calhas, aquela condução ou vinha de muitos anos de prática ou da competição.