Viva pessoal, estou aqui com uma duvida existencial

Ando a procurar pneus para a ktm adv, e sinceramente nao sei quais os melhores, voces é que me podem dar umas "dicas" acerca dos melhorzinhos =), eu nao tenho problema de gastar dinheiro em pneus, alias, acho que é dos melhores investimentos que podemos gastar numa mota, estive a ver alguns:
Michelin: sirac
anakee 2
Metzeler: tourance
Dunlop: trail max
Continental: contiescape
Pirelli: mt90 S/T - A/T
Bridgstone: ???

e para o fora de estrada nao sei mesmo qual escolher, embora talvez va ficar com dois pares de desert...

Abraços

Boas Snypher,

Eu aconselhava os Pirelli MT-21 nunca os experimentei, mas... na minha opinião e de muitos, é um excelente pneu para estrada e fora dela um verdadeiro 2 em 1 e até são em conta

As vantagens é que não tens que andar a trocar à toa, em off-road é só tirar um bocado de pressão nos pneus e quando fores para o alcatrão é só parar na bomba e enche-lo à pressão recomendada... simples não é!?

Eu na Ténéré tenho uns MT-21 e digo-te estou muito contente com eles...

Já andei em alcatrão com piso molhado e pelo menos andei sem problemas... no inicio a fazer rotundas é que queres virar para um lado e parece que a mota vai para o lado contrário, mas agora ando muito bem!

Só ainda não experimentei calçada (paralelipipedo) em molhado mas no outro dia apanhei uma molha em Lisboa e até a passar os carris dos electricos molhados com calçada a mistura não me dei muito mal!

Já tinha ouvido falar desses, mas a questao é, eu vivo em paço de arcos, e trabalho em sintra (mecanico de avioes) eh eh, e ir de mota para la vai ser tipo uma prioridade, e aos fins de semana trilhos .
Será que esses pneus fazem 5000/10000k ?

Para andar diariamente nao te aconselhava os MT21.
Para isso tens melhor: TKC ou Karoo. Mais caros mas duram mais. São porreiros em alcatrão e desenrascam em terra.
Se queres uns pneus para andar mais em terra e menos em estrada então os MT21 são os indicados na minha opinião.
Mais estadistas os de origens são muito bons!
Agora vem o calor e consequentemente menos incursões e passeios fora de estrada.

Sim... neste aspecto o Nuno tem toda a razão...

Eu tenho os MT-21 mas não ando todos os dias na Té...

Se andas todos os dias, terás de arranjar uma solução de compromisso!

ach que nesse caso o melhor compromissso seriam uns Karoo T.... não???


tenho um atrás que já deve ter feito uns 15.000km. na minha mota está só a 3000, antes estava na antiga Pégaso do Pedro Neves, por isso acho que aguenta bem...

está assim agora:

hum... esses parecem estar em bom estao, mas o que é que vos parece o mt 90 ? sao os que traz de origem certo ? eu fazia um fora de estrada soft, e aquilo dava, para estrada, uma vez fui fazer umas curvas com uns amigos, eles tinham R's e eu ia a frente

MT90 penso que sejam o melhor compromisso para quem usa a mota todos os dias e quer fazer umas incursões soft

1º ponto - não há soluções perfeitas;
2º ponto - a LC8 desfaz qualquer pneu.


Para a utilização que queres fazer, eu não teria dúvidas:

MT21 na frente:


D908RR atrás:



Esse Dunlop, pela experiência que tenho com as diversas marcas, é o único com capacidade TT que pode chegar aos 10.000km.

E, honestamente, se não tens 2 pares de jantes, esquece isso de andar a trocar pneus ao fim de semana, vais acabar por te fartar.

Parece-me uma boa opção... vou ver quanto fica isso na rodamoto, e, quanto a medidas, quais é que devo por ?

as medidas iguais às originais

A opção do Luis Caetano é muito boa. É o que tenho na minha.

90/90-21 Frente
140/80-18 Atrás

Tens de ter atenção com piso molhado que o 908RR fica, vá! escorregadio.