Sái uma pipoca

Outra aqui

Mais uma pipoca

E uma coca-cola por favor
Muito bom.

Depois de rolar-mos um bom bocado o meu primeiro azar. O rolamento da roda de tras desfez-se completamente. Chamado o reboque lá fomos a tal oficina do amigo que tinhamos visto num dos Quads.
Ele foi 10 estrelas e só com a sua ajuda conseguimos continuar.


Depois da reparação que deu para meia tarde decidimos rolar e decidimos que iriamos ficar junto a uma barragem. Ia-mos sendo comidos com tantas melgas existentes.
Mas a paisagem era fantástica.



No dia seguinte retomamos caminho e de vez em quando tinhamos que voltar para tras, pois aqui não tinhamos track. Apenas google maps.

Ja mais a centro antes um pouco de Montargil e ja depois de ter-mos rolado um bom bocado por estradões, apanhamos um percurso fantástico, com muitas curvas, slides, terra, alguma areia, saltos etc...foi uma curtição total. So não deu para o fazer na totalidade...desta vez.
Resultado no final:

As soldaduras ficaram fracas ?

Muito fixe, grandes vadios

Está a demorar!!!

Boas Paulo,
As soldaduras eram fracas, depois de soldadas ficaram bem mais resistentes. Não deram mais problema!

Continuando....

Quando já pensavamos que tinhamos tido de tudo...e já, eis que mais um atascanso, mas este dos complicados. Impressionante, como uma areia com uma simples aguinha por cima, faria um estrago deste tamanho. Eram autenticas areias mvediças, faziam vácuo, e nunca mais conseguimos tirar de lá a mota ora veja o que foi necessário:
Depois de cerca de uma hora vimos q precisavamos de ajuda. Assim o Nergal, ficou junto da mota e eu fui buscar ajuda...



E depois da ajuda fomos pagar umas cervejas ao pessoal que nos ajudou, e assim passamos um bom bocado da tarde.
Este tempo fez com que chegassemos ao Zezere no final do dia, o que por sinal se veio a mostrar fantástico.
Ora vejam.




O que fez com que montassemos a barraca junto do rio no meio do nada ja de noite.
De manhã era este o aspecto.


Continuámos com paisagens magnificas no meio das serras e um pouco antes de chegar á Sertã, apanhámos mais um rio. Eu nem estava com muita vontade de molhar os pes, e o Nergal fez-se ao lance. Mas no meio deu uma valente escorregadela e mergulhou literalmente...foi uma risada!!!!

Mesmo com pouca vontade, la me decidi a ir na frente e toca de atravessar isto. Resultado, a minha mota isolou uma vela e ficou a trabalhar apenas a um cilindro, depois foi abaixo e já não pegou mais. Foi até a bateria dar as ultimas. Estranhei pois já tinhamos passado um rio e não se tinha passado nada. Este era mais fundo mas talvez um cachimbo mal colocado...não era normal. Tirámos a mota de la de dentro para trás pois ainda tinha percorrido poucos metros e comecei a desmontar a protecção do carter para chegar á bateria. Quase já no fim do processo, eu tirei a protecção e o Nergal também, e pensei..." Ah deixa cá experimentar a ver se pega....e não é que pegou logo á primeira e com os dois cilindros a funcionar?..."
Decidimos não arriscar novamente pois só dois a puxar a mota tornava a coisa arriscada até porque o rio tinha muita pedra e a corrente era bem forte. Para ter a mota direita tinha que a inclinar para o lado direito, senão não se aguentava.
Ja depois da Sertã era serra e mais serra, subidas com muita pedra, descidas bem ingremes, mas rolante o suficiente, para ir até Agueda onde iamos terminar no aniversário KTM. O nosso cansaçõ era já visivel e as dores iam acumulando no corpinho. Ainda assim na sexta feira ainda fizemos parte do Recon, do trajecto para as trails, um furo impediu de fazer a totatalidade. No Sabado foi o passeio e por volta das 19 Horas ainda me meti na AE para chegar a Lisboa.

Abraços!

Foram no final cerca de 1500 Kms quase todos eles em OffRoad.

Ficam uns conselhos para quem tiver em mente uma viagem deste género. O Alentejo se não tiverem track, pode tornar-se muito complicado, devido as cercas e cancelas que muitas estão fechadas a cadeado. Foi o que nos aconteceu numa determinada altura debaixo de 33 Graus com uma avaria e um atascanso, em que fizemos meia duzia de kms e demoramos cerca de 3 Horas.
Mais a norte ter em atenção também se não tiverem track. É mais fácial do que no Sul em Google Maps mas atenção ás subidas e descidas. Algumas não foi possivel fazer pois tinham muita pedra.
O Ideal é ter os tracks cpmpletos, ainda assim se não tiverem é mais ao estilo aventura, que também é muito bom!

Abraço!!!

Sim senhor, aí estão dois aventureiros 10 estrelas... viagem espectacular.... parabéns.


PS: Não podia faltar um furo do Nergal na roda da frente


Abração,

Tiago.

Ora aí está um tipo de viajem que adorava de fazer na minha varadero. Vamos a ver um dia.

Muitos parabéns, belíssima viajem.

Espetacular Padrinho. Espírito aventura no seu melhor. Destas histórias que esta tribo gosta. Parabens para essa dupla genial Nuno/Nergal.

Parabéns!
Grande peripécia

Ca grande atascanso ...... semelhante a outro que já vi por aí ..... o homem é um perigo

É o melhor cliente de "remendos e câmaras de ar" que eu conheço

Mas também é o mais safo a mudá-las

Bela aventura!

Nuno e Nergal,

Os meus parabéns pela aventura
Muito bom

eheheh
´
parabéns pela aventura!

e que atascanso... tiraram a moto à força pela frente?

Nuno e Nergal
Parabens pela vossa aventura, as dificuldades devem ter sido grandes a julgar pelas fotos, mas vocês lá estavam os dois, fresquinhos e na boa, no 3.º Aniversário do Clube KTM.
Valentes!!
JF (hans)

Grande aventura! Deve ter sido uma curtiçao! Parabéns!

MAs que bela aventura...

Parabens aos dois