Boas,


Depois de já ter experimentado bastantes opções, continuo com a mesma questão, qual o pneu que devo meter atrás na LC8??

Frente:

Gosto muito do MT21, dura e agarra tanto em terra como em alcatrão!
E o Desert? Vale a pena o que se ganha em terra para o que se perde em alcatrão?

Trás:

Dunlop 908 RR, pode-se andar sempre a abrir seja em asfalto como em terra que o pneu dura. Em tempo seco não é mau, em molhado já não me pareceu muito bom. Gosto para metade do ano. São caros

MT21, brutais em qualquer altura do ano, em terra e asfalto, mas agarram tanto como se gastam. Cada slide que faço em asfalto, sinto os €€€ as esvoaçarem. Além disso, só são mesmo bons nos primeiros km, pois em pouco tempo o taco fica a meio e dura mais que a 1ª metade. São baratos.

Karoo, estes só experimentei na GSA e até duraram 7000km, mas dão-me a ideia que se atravessam muito. Para corta-fogos são bons. São baratos.

Desert, nunca experimentei, mas estou com curiosidade! Alguém me sabe dizer quanto dura em média? Agarram tanto como o MT21? Ah, são caros!

Alternativas? Há? Que tal esses novos Pirelli?


Dêem os vossos testemunhos!


Abraços

Luis,

Eu também andei com essa duvida... na Varadero andei com uns KarooT e duram 7500km... mas para a LC8 aconselharam-me os MT21 mas como tenho boa experiencia com os KarooT fiquei com duvidas.
Para isso e como cada pessoa tem a sua opinião, agora vou experimentar os MT21 e depois de se gastar... logo vejo se continuo ou se mudo.
Mas um par é certo, até agora estou a adorar os MT90

Espero ter desajudado

Olha meti o Pirelli F.I.M. Pro na frente, é assim pró parecido com os Desert da Michelin e estou supreendido pela durabilidade da mesma

Montei fiz Porto - Moncorvo ida e volta mais o passeio

Umas voltinhas por Alfena

Levei para o P.D.2 montei-o lá fiz o passeio e depois fiz Beja - Cascais - Porto

2 X ida e volta Porto - Vila Verde

Porto - Penafiel - Aboboreira mais o reconhecimento da pista

Porto - Penedo ida e volta mais o passeio

Ainda está a meio.... mas agora para quem tem um andamento agressivo não sei !?
Eu travo pouco

Luis se quiseres um Desert traseiro quase novo vendo baratinho - prefiro MT21

À frente em alcatrão com piso molhado os desert são um horror é como andar sobre uma jante, não tenho grandes duvidas, os MT21 são muito mais equilibrados.

A trás os melhores pneus que conheci foram os desert, na TTE tinha desert e tenho actualmente MT21, os desert têm muito mais tracção.

Na LC8 herdei do Joe uns desert meio comidos e com eles fiz o Verão, mesmo meio comidos é um pneu do caneco, agora tenho uns MT 21 mas só os vou verdadeiramente testar na semana entre o fim-de-ano e o natal, mas não creio ter grandes duvidas, para mim vão deixar os MT21 a léguas.

Estou muito curioso com os MX Extra numa moto mais pesada, há quem os tenha colocados nas SE e não quer outra coisa.

Isso inclui montagem??

Comprado à mesma!

É isto?


Há medidas para a LC8?
Os tacos não vão à vida num instante?

Será necessário habito?

É que eu em Marrocos levava o MT21 e o Barroso o Desert à frente já careca e nem com isso eu o consegui passar...

O Barroso tem um anjinho da guarda que lhe segura a frente .

Eu não gostei, o Nuno César segundo sei também não gosta.

Mas eu estou concretamente a referir ALCARTÃO PISO MOLHADO, porque em TT é fantastico, o problema do Desert são mesmo as ligações.

Mas também te digo o Joe não gosta dos MT 21 nem com molho de tomate e acha que os desert são muito melhores em qualquer piso, incluindo alcatrão molhado.

Por isso a solução é mesmo tu exprimentares.

Yes, mas só para trás.

O Mikas e um alucinado aqui de Cascais usam na SE na medida 120 / 100.

Ambos fazem alcatrão e segundo sei não trocam aquele pneu por mais nenhum, com a vantagem que custa 60 €.

Eu vou testar na TTE, na LC8 ainda estou com duvidas em meter uma pata tão fininha.

Boas..aproveito o post para nao abrir um a proposito..

Tenho pensado por tacos na Adv. á vinda das ferias de agosto..mas tenho que continuar a fazer os 200 ou 300 km. semanais do trabalho,ou seja tinha que ser algo que nao se desintegre no asfalto.. ..ah!!sou novo neste mundo,nao é preçiso que seja o mais"pro" do mercado..que me aconselham?

-Karoo T?
-Tck80?
-908?

Obrigado.

Para o style e asfalto , sem dúvida TKC80

Posso discordar de ti? deixas?

A meter novo, mete o 908. É mais barato que o tck e Nunca outro pneu me durou tanto, foram 7mil... e á frente mete um mt21!

O tck faz medias de 2mil km... e em alcatrao molhado, vai la vai...

Ja alguem experimentou o Michelin T63?
Ou o Dunlop D606

Eu percebi que o homem quer é fazer estrada . Esse pneu dura muito porque a borracha é mais dura , mas não tem as performances do TKC em curva .

Uma duvida o MT21 dura mais em asfalto do que em terra??? É que cada vez que vem da terra falta sempre um taco, quando ando em asfalto nas calmas tudo corre bem....

Sim, se for so para estrada, o tkc consegue curvar mais que o 908. mas em durabilidade nao lhe ganha de certeza. Se quer andar e curvar bem, o que presumo que seja para isso ja que vem duma 990sm, poe o tkc.

Não mete nada ! Mete o 908 .

Onde ? Na LC8 ? A durabilidade de um MT21 numa LC8 varia entre 80km e 4000km .

É complicado .

Mas BC, não é assim tão fininho, 120x100 da Pirelli é como o 140x80 da Michelin, só que na LC8 tenho duvidas que se aguente

Quanto a mim o melhor é o Desert ou o T 63, e a prova disso é que não para o seu desenvolvimento já foi a segunda vez este ano que o Ruben foi testar esses pneus e agora tem cá para testar melhor com vários compostos de borracha, agora com o nome de Desert Racing, só que tem o problema do preço

CHATO.

Ó amigos,talvez nao me tenha explicado bem..(o mais çerto.. )..Adoro curvar no asfalto!!.mas agora,uma vez que troquei a SM950 pela Adv. e depois de ver que tou a gostar do offroad(amateur total),queria exprimentar um pneu com algo mais de tracçao que os scorpion na terra..

..e se posssivel,que nao se desintegrem nestes 200/300 semanais que costumo fazer na inda/vinda ao laboro..

Ja tou mentalizado que tenho que sacrificar os +/- 500km. que fazia aos sabados por asfalto com a SM..

Essa cambinaçao mt21/908 quantos km. pode durar nas maos de um principiante??..

Leste bem, lança??


Mete essa combinaçao, comigo fizeram 7mil km. ficarás bem servido tanto em terra como em alcatrao.
Nota mental a ti proprio... lembra-te sempre que estás com pneus de taco antes de curvar á maluca.

Sou capaz ate de o escrever da parte de tras do ecran.. ..outra coisa,o 908RR so ha 140 çerto?..nao ha problema?¿nao"dança" na jante?