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 Preparação de Honda XR 600 Desert Warrior 
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NINJA Man
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Mensagem Re: Preparação de Honda XR 600 Desert Warrior
Ghost-Rider Escreveu:
o objectivo é deixa-la o mais próximo possivel do modelo original por agora. Só me falta a bolsa da honda eheheh
XR que é XR tem de ter a bolsinha vermelha da honda :D


Eu tenho a bolsa original vermelha, mas tirei-a. Substitui-a por uma mini-mochila preta da Berg onde cabem 2 camaras de ar, ferramentas, comida e bebida :nod:
Topas? :unibrow:

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27 mar 2011 17:57 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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NINJA Man
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Mensagem Re: Preparação de Honda XR 600 Desert Warrior
Preciso de ajuda. Quero alterar a suspensão traseira da XR!

A moto com os meus 93kg arreia muito. Não a consigo subir mais porque o triangulo do braço oscilante não permite.
A suspensão original já está no afinada o melhor que consegui.

É a isto que me refiro:
Imagem

PS: isto não acontece só à saída do salto em que obviamente a suspensão traseira está em esforço.

Alguma ideia?

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27 mar 2011 18:01 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Preparação de Honda XR 600 Desert Warrior
Viva Morais

Isso só lá vai com a troca da mola do amortecedor, tens de comprar uma adequada ao teu peso+ peso do equipamento

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Abraço
JaimeX

Laranjinha 990 :-)


27 mar 2011 18:31 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Preparação de Honda XR 600 Desert Warrior
Morais, e levares a moto a alguém que consiga trabalhar o amortecedor para aquilo que pretendes?? Achas que não resulta?
Eu estou à espera de um trabalho desses nas suspensões da minha moto e, sinceramente, pelas ideias que me "venderam" estou à espera de um milagre :D
Vamos lá ver...


27 mar 2011 18:41 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Preparação de Honda XR 600 Desert Warrior
Ja pensaste num amortecedor de uma africa twin?
Não tenho a certeza que de, mas sei que pelo menos para uma dominator da e fica bem alta!
se calhar merece uma investigaçãozita :leiam:

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Honda dominator
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28 mar 2011 22:51 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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NINJA Man
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Mensagem Re: Preparação de Honda XR 600 Desert Warrior
vou experimentar essa do amortecedor da AfricaTwin!

:okkk:

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29 mar 2011 11:49 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Preparação de Honda XR 600 Desert Warrior
E já agora, qual é o ano da Africa Twin em que o amortecedor é compatível?

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A minha intuição quase que complementa a minha falta de juízo. Quase...


29 mar 2011 12:48 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Serus Spielberg
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Mensagem Re: Preparação de Honda XR 600 Desert Warrior
Não estou a perceber muito bem a questão, Morais.

Quando te sentas na mota, ela vai muito abaixo? Isso é da mola e a afinação dela, compra uma mais dura se não consegues afinar para a pré-carga ideal. (cerca de 100mm). Não podes por a mota mais alta, nem sei para que raio queres isso, a não ser que arranjes uma coisa destas (mas a fazer o efeito contrario): http://www.393components.com/#/lowering ... 4529600503 ou http://www.koubalink.com/XR650L.html

Na minha opinião meteres uma suspensão duma AT é estragar a mota, vais passar de cavalo para burro, de uma suspensão de 280mm com afinação para uma coisa de 214mm. Embora este curso não seja da suspensão em si mas sim da roda. Se a do sistema da AT é maior em tamanho (embora não seja em curso) vais baralhar as caracteristicas todas da mota.

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Mensagem Re: Preparação de Honda XR 600 Desert Warrior
Eu aconselho uma dieta junto com algum exercício físico .
A mota fica impecável :thumbsup:

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Mensagem Re: Preparação de Honda XR 600 Desert Warrior
Lança Escreveu:
Eu aconselho uma dieta junto com algum exercício físico .
A mota fica impecável :thumbsup:

[}:)] [}:)] [}:)]

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29 mar 2011 14:00 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Preparação de Honda XR 600 Desert Warrior
Serôdio Escreveu:
Não estou a perceber muito bem a questão, Morais.

Quando te sentas na mota, ela vai muito abaixo? Isso é da mola e a afinação dela, compra uma mais dura se não consegues afinar para a pré-carga ideal. (cerca de 100mm). Não podes por a mota mais alta, nem sei para que raio queres isso, a não ser que arranjes uma coisa destas (mas a fazer o efeito contrario): http://www.393components.com/#/lowering ... 4529600503 ou http://www.koubalink.com/XR650L.html

Na minha opinião meteres uma suspensão duma AT é estragar a mota, vais passar de cavalo para burro, de uma suspensão de 280mm com afinação para uma coisa de 214mm. Embora este curso não seja da suspensão em si mas sim da roda. Se a do sistema da AT é maior em tamanho (embora não seja em curso) vais baralhar as caracteristicas todas da mota.


nem mais, vai diminuir o angulo da suspensão da frente, ficando a frente mais nervosa e a absorver menos as pancadas devido a ficar mais vertical.

A mola da XR600R segundo o manual só pode ser apertada até ficar com 229mm de comprimento, mais que isso já estão a por o sistma em stress.

Se ao ser medida a medida for inferior a 229mm, a mola deve ser trocada por outra.

Para saber se a mola está bem afinada/mola correcta, a traseira da moto deve baixar por volta de 100 milimetros quando o condutor se senta, de preferencia com o equipamento vestido, se baixa mais que isto e já não dá afinação é trocar de mola.

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Abraço
JaimeX

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Mensagem Re: Preparação de Honda XR 600 Desert Warrior
Paulo Machado Escreveu:
E já agora, qual é o ano da Africa Twin em que o amortecedor é compatível?



isso agora é que já não sei :confused:
mas quem o fez também mudou as forquilhas mesa etc de uma lc4....

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Honda dominator
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29 mar 2011 20:50 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Preparação de Honda XR 600 Desert Warrior
Ou seja, fez uma salada russa... :D

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30 mar 2011 07:14 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Preparação de Honda XR 600 Desert Warrior
Paulo Machado Escreveu:
Ou seja, fez uma salada russa... :D


salada essa que ficou muito bem conseguida :nod:

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30 mar 2011 08:03 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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NINJA Man
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Mensagem Re: Preparação de Honda XR 600 Desert Warrior
ca grande confusão.

A suspensão da frente está impecável. Troquei molas e ficou OK

A suspensão traseira é que vai abaixo. O problema pode mesmo ser a mola sem força e a solução passar por colocar uma mais forte...

Mas a ideia do amortecedor traseiro da AT era bem pensado.

Vou deixar ao critério do Pedro Mecanico. Depois ponho fotos e digo como ficou.

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30 mar 2011 20:36 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Preparação de Honda XR 600 Desert Warrior
morais Escreveu:
ca grande confusão.

A suspensão da frente está impecável. Troquei molas e ficou OK

A suspensão traseira é que vai abaixo. O problema pode mesmo ser a mola sem força e a solução passar por colocar uma mais forte...

Mas a ideia do amortecedor traseiro da AT era bem pensado.

Vou deixar ao critério do Pedro Mecanico. Depois ponho fotos e digo como ficou.


Compra masé uma LC8.... :D

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30 mar 2011 22:09 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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NINJA Man
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Mensagem Re: Preparação de Honda XR 600 Desert Warrior
Depois de umas molas progressivas na frente, vou colocar uma mola Eibach progressiva de 11,5kg no amortecedor traseiro:
Imagem

Espero resolver o problema da suspensão traseira da moto!

Os americanos dizem maravilhas das molas Eibach... :rolleyes:

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MacGyver
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Mensagem Re: Preparação de Honda XR 600 Desert Warrior
só para ter uma ideia quanto fica as molas da frente e tras?? [wink]

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NINJA Man
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Mensagem Re: Preparação de Honda XR 600 Desert Warrior
http://www.xrsonly.com/parts-categories ... -45kg-rate

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11 abr 2011 13:13 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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NINJA Man
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Mensagem Re: Preparação de Honda XR 600 Desert Warrior
Recebi a mola Eibach na semana passada.
Foi uma compra atribulada! Não tinham stock, depois já tinham stock e pediram mais 30 dolares por causa do transporte, recusei-me a pagar e afinal não era nada preciso pagar os 30 dolares porque já tinham enviado a peça. Be aware!

Mas pronto, +/- 20 dias depois da compra lá chegou a mola!
Eibach de 11,5Kg iguais às que equipavam as XR no dakar. Pelo menos a do Meoni :unibrow: antes de ele trocar a Honda pela KTM.

Optei por substituir a mola porque o meu peso + o equipamento devia ultrapassar os 100kg e como tal a moto andava sempre muito aninhada. Isto causava instabilidade nas subidas e desiquilibrio quando se tentava por as duas rodas no ar.
Além de mais grossa esta mola Eibach é bastante mais forte que a 9kg cansada original...
Bastou desapertar as anilhas do amortecedor que a mola salta fora pela parte de baixo.
Ainda assim optei por desmontar o amortecedor e o carburador para afinar. Fiz o serviço no sitio do costume...
Imagem

Já com o amortecedor montado
Imagem

Após o primeiro test-drive nota-se claramente a moto mais estavel e bem mais amarrada ao terreno. Quero ver se a testo mais a sério num qualquer passeiozito de baixa dificuldade lá para os lados de penafiel
Imagem

Florival: aprova mesmo! :ave:

Agora vou dedicar algumas horas à parte estética. :rlx:

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09 mai 2011 21:02 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Preparação de Honda XR 600 Desert Warrior
A amarela era mais bonita :D

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Mensagem Re: Preparação de Honda XR 600 Desert Warrior
A mola está montada ao contrário :D

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Mensagem Re: Preparação de Honda XR 600 Desert Warrior
Deixa lá LI é da maneira que anda melhor, assim dá coiçes para baixo :lol:

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NINJA Man
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Mensagem Re: Preparação de Honda XR 600 Desert Warrior
a mola está montada de forma correcta :nhnhn:

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09 mai 2011 22:31 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Preparação de Honda XR 600 Desert Warrior
morais Escreveu:
a mola está montada de forma correcta :nhnhn:


Aí está!?? :lol:

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