Devo estar cheio de paciencia e vontade de mudar o mundo...

Vir para aqui à boca cheia cascar em algo/alguém sem que esse possa refutar o que está a dizer é no mínimo reprovavel. Cultura ou não, não gosto de carneirada que ouve apenas uma parte e depois desata a bradar aos 4 ventos sem saber muito bem da historia toda. Não perceber isso e insistir torna-se... lamentável.

Motards são os franceses, o espirito dos franceses nem sei muito bem o que é, apesar de em 2 amitiés já ter aprendido qualquer coisa... e não concordar com a grande parte.

Para mim são motociclistas, e o espirito é-me indiferente desde que haja civismo e educação.

Estou muito longe da MotoTrofa, nem faz parte dos concessionários com quem trabalho, mas se tivesse oportunidade passava lá talvez para perceber melhor a historia. Até pode estar cheio de razão, mas a forma como expoe, tira-lhe toda a razão.

E efectivamente estamos num fórum, como tal devemos estar preparados para ouvir as opiniões dos outros. Aliás, corrijam-me se estiver errado, esse é o principio de um forum, discutir, opinar, e no seu caso ser repreendido para eventualmente aprender alguma coisa.

Talvez seja melhor dedicar-se a um blog, aí pode escrever tudo o que quiser e ninguém o contrapõe e até pode apagar os comentarios que não gosta.

Até lá, vai com citação do que escreveu porque pelos vistos nem é frontal o suficiente para assumir o que disse/escreveu.

Natal é todos os dias, basta querer.

No que me diz respeito penso que não te ofendi em nada, se leres com atenção de certeza verificas isso.

Mais uma vez sem intensão de ofensa sou forçado a perguntar, então e não sentias o cabo muito apertado, sem folga? Não ouvias o motor subir de rotação e a moto não andar em sintonia?

Caros, já dei este assunto por resolvido.

Já reclamei, bufei, preguejei e escrevi à Honda, logo na altura.

Para mim, a embraiagem estava com afinação a mais, mas não peliçava, por isso não notei nenhum esforço.

Quanto ao amigo que me cita como "escondendo-me", não o faço nunca, apenas quero esquecer este tema e partir para outra.

Faça o mesmo, se me faz o obséquio.

Apenas me expressei contra a MOTOTROFA ..... repito MOTOTROFA, na cidade da Trofa.... certo? Se fossem vocês a pagar também estariam assim..... acho eu !

Abraço a todos

mico

há uma coisa que aprendi à anos, quando compro uma moto nova( ou usada) assim que chego a casa, afino as manetes e pedais à minha medida, assim como a embraiagem,

Acho que qualquer pessoa sabe que a embraiagem tem de ter uma pequena folga na manete,

quando dizes que foi ou estava mal afinada, acredito sem qualquer problema, mas não dares conta disso?

O novo dono já esta avisado disso .....

Por mim, parto para outra.


Abraços

escusavas era de andar a apagar os tópicos,

Obrigado

Nao consigo evitar o sentimento de vergonha alheia quando vejo estas acções...

Só me oferece dizer, oh Mico! Mete mais tabaco nisso ...

Meus caros, não insultei ninguém, por isso Sr Rui faça o mesmo p.f.

Obrigado

Mas um pouco de educação não lhe ficaria mal de certeza! O respeitar não tem apenas haver com insultos caro Mico!

SMatos, o melhor mesmo é ignorar o que é dito por este user...

Tens razão Miguel! até que me abstive sempre até agora mas quando se trata de falta de educação e respeito é difícil...

outro igual.
mas se o titulo/assunto é o mesmo para que abrir dois tópicos...

Por falar nisso, estes dias passei na Trofa tem lá um stand de motos muito fixolas,sao uns gajos porreiros, alguém conhece

Conclui, depois de ouvir varias opiniões, que o erro foi meu.

Não devia ter comprado a Mota : tinha poupado 4.250 euros

Não devia ter comprado a Mota na MOTOTROFA : tinha poupado 4.250 + 84,11 euros


Conclui de novo : erro meu


De facto alguns de vocês tinham razão : erro meu ..... Devia ter comprado logo a CRF 450 X .... na RPM.

Fez-se luz. Obrigado


BOM NATAL

Estas trocas de opiniões animam isto

Eu concordo com o rapazito. O Concessionário em caso de duvida é o culpado.

Um motard não mente. Já um Concessionário...

Os discos estavam queimados? Chegaste a ver como estavam?

O rapazito de 44 anos......

Não vi, porque o concessionário nem isso fez e a Honda nem quis ver, disseram logo ambos que não estava na garantia e que a culpa era minha, nem consideraram má afinação ou pretenso defeito de um modelo que acabaram de lançar no mercado....

Se fosse nos EUA a história era outra, mas neste país onde temos os próprios motoqueiros, motards e afins que preferem dar razão aos concessionários, em vez de apoiar quem anda de Mota .

E gozam e insultam e desdenham.... Mas dizem que não, que se deve ser educado, etc.....

Enfim não vamos longe, continuamos a ser incompetentes e a dizer que são os outros !

O Mico, queres que te diga um segredo.
Ainda estes dias um amigo me disse que comprou uma moto no RPM, e teve azar, e que nunca mais compra lá, ficou com má impressão e tal.
Não foi por isso que descascou no gajo. e nem a nos, nos contou pormenores.
Conheço outros amigos que estão super contentes com ele, o mesmo acontece com outros stands.

Tiveste Azar,a culpa como diz o ditado morre sempre sozinha.
Sabes que a garantia, não é o stand que a dá, mas sim a marca (corrijam-me se estiver errado).
Eu acho que deverias estar zangado com a Honda, por ter feito uma mota com uma embraiagem tão fraquinha (no Melhor pano, cai a nodoa)(no Melhor pano, cai a nodoa), Ninguem está livre disso
Não e por isso que passamos de bestiais a bestas....

A malta aqui e toda porreira.
Aparece no próximo domingo para andarmos por terras de Fafe, vai ser muito fixe.

Tenho a certeza de que o pessoal é porreiro e já aqui vi coisas bem interessantes, mas não gostei de alguns comentários e tentei até deletar a minha inscrição.....

Deixem-me esquecer o tema e andar de Mota .... Sendo pro ou nao.

Abraço

De qq das maneiras a Malta dos stands sabe mto... N se deixa um cliente mal por 80 euros!

Olha lá Mico, também vou dar uma opinião, com a ressalva que de mecânica pesco muitíssimo pouco.

Já vi uma AJP 250 derreter uma embraiagem numa (mesmo 1) volta devido a um terreno com excesso de areia para o conjunto transmissão potencia do motor.

Já vi uma 690 dar cabo de uma embraiagem numa subida por nabice do condutor.

Em nenhum dos casos a culpa foi da moto.

E confesso-te, qualquer pessoa ou empresa tem direito à contradição e pessoalmente estou cansado de ler tópicos a denegrir uma imagem de uma empresa tantas vezes construída com o suar de muitos anos de trabalho e dedicação, simplesmente porque alguém insatisfeito, ou que se julga injustiçado, dispara aos 7 ventos essa insatisfação.

Falando de outro tema: Compra uma Beta 450 RR e depois convida-me para dar um giro, gostava muito de ver essa moto rolar.

Também e verdade. E ninguem lhes deu razão

Ah ok...

Para rapazito de 44 anos parece que saltou algumas etapas, educação, frontalidade, humildade e afins...

Se estivesse nos states comia do mesmo, ou pensa que são todos broncos?

Dá-se razão a quem tem razão, não é quem vem a um forum (ou mais) disparar meia duzia de postas em tom de disparate sem que a parte visada possa defender-se...

Vá-lá, aprendeu a dizer "obrigado"..

Mico, tu ficas-te???

Sr Gustavo quando passar por uma situação de se sentir lesado, não faça nada e continue a atacar os outros.....

Quanto ao facto de ter mencionado os EUA não tem nada a ver com ser-se bronco, mas a defesa do consumidor estar a outro nível que aqui jamais conseguiremos, enquanto existirem pessoas com a sua atitude.


Quanto ao resto dos comentários que o sr fez, abstenha-se p.f., pois não me conhece......


E mais do que isso, ainda não percebeu que quanto mais este tópico fôr alimentado, mais o meu objectivo é conseguido.

Fale mais em defesa da MOTOTROFA .....





Por isso eu agradeci ......

Nos Estates se fizesses a acusação que fizeste ao Stand e não tivesses razão estavas entalado com a indemnização que tinhas de pagar.

Vejamos o que diz o manual que niguém lê

"Running-in Period
During the first 500km(300miles) of running, follow these guidelines to ensure your motorcycle's future reliability and performance.
- Avoid full-throttle starts and rapid acceleration.
- Avoid hard braking and rapid down-shifts
- Ride conservatively"

lá mais para a frente na página 71 diz o seguinte

"Checking the clutch lever freeplay
Freeplay at the clutch lever:
10 to 20mm "

Na página 72, diz como deve ser feito esse ajustamento.

com base naquilo que disseste quando apresentaste o problema, em que até disseste que a culpa era da embraiagem mal afinada, se estava mal afinada porque não disseste logo no Stand?

Gostava de ouvir o lado da Mototrofa.