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 Escapes KTM 990 ADV 
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Mensagem Escapes KTM 990 ADV
Procuro escapes para o Mamute não aquecer tanto! Alguém tem?

AC

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Quero viajar, quero conhecer, quero saber mais, quero fazer mais. Quero divertir-me com os outros. Quero olhar para trás e pensar que valeu a pena tudo isto. Quero sentir a terra, o verde e o azul... e o mamute a rolar!


10 jul 2012 11:27 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Escapes KTM 990 ADV
Os leovince são os mais em conta!
tens na motoxpro.

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Agostinho Gomes
e a sua KTM 990 Adventure RS Branquinha


10 jul 2012 14:26 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Escapes KTM 990 ADV
Thanks! Equanto a construção/durabilidade? Já agora em relação ao barulho, por estranho que possa parecer eu não gosto muito... Apenas quero-os para a mota não aquecer tanto.

AC

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11 jul 2012 16:41 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Escapes KTM 990 ADV
Tenho os LeoVince desde 2010 e gosto muito deles.
Se os usares com o restrictor de ruído, são silenciosos, mas sem restrictor ficam a emitir um ruído mais elevado, o que é normal.

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Boas Curvas!
Bruno Botelho
KTM LC8 950 ADVENTURE & KTM EXC 400 - Ready To Race

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13 jul 2012 16:57 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Escapes KTM 990 ADV
Armando Colaço Escreveu:
Apenas quero-os para a mota não aquecer tanto.


Mas vais notar mais coisas, menos peso e um respirar da mota mais agradável, é outra música...
Parecendo que não, mas também nos faz ouvir melhor aos outros, dado que há condutores que teimam em não nos querer ver, pelo menos assim ouvem ... :D


14 jul 2012 13:20 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Escapes KTM 990 ADV
Zé Martins Escreveu:
...
Parecendo que não, mas também nos faz ouvir melhor aos outros, dado que há condutores que teimam em não nos querer ver, pelo menos assim ouvem ... :D

isso é verdade!
uma gazada e veem-nos logo.

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Agostinho Gomes
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15 jul 2012 21:45 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Escapes KTM 990 ADV
Aproveitando o tópico, e com as devidas desculpas ao promotor pelo off-topic...

Já ando a namorar uns escapes para a minha donzela à algum tempo, pelas razões que todos estão fartos de saber! Não é que os vá comprar para já, mas aproveitando, quais são as principais diferenças entre os LeoVince e os Akrapovic? Visto uns custarem menos de metade dos outros.

Há assim tanta diferença? Ou os LeoVince cumprem bem os propósitos?
Já agora, há algum remap específico para os Leovince, ou o mesmo dos Akra serve?

Obrigado e desculpem se saí do assunto do tópico...


19 jul 2012 23:40 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Escapes KTM 990 ADV
Não te aconselho a reprogramar a tua 990 . Eu fi-lo e fui pagar outra vez para o retirarem .... E não foi só a mim que aconteceu .
Propósito de escapes de rendimento numa LC8 :

Para quem gosta ( voz mais rouca )
Eliminar os assadores de origem , que atingem temperaturas deveras perigosas
Melhor arrefecimento do motor pela fluidez na saída dos gases
Retirar muitos kgs à traseira
Look mais bonito

Não precisas de reprogaramr nada , a mota fica melhor como está . Se fosse de carburadores , já convinha afinar , mas na tua não há necessidade de nada , a não ser 15 minutos ao relanti , para a ECU assumir novos valores .

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"... ir à luta com determinação, abraçar a vida com paixão,perder com classe e vencer com ousadia,porque o mundo pertence a quem se atreve e a vida é muito para ser insignificante..."


20 jul 2012 13:27 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Escapes KTM 990 ADV
Lança Escreveu:
Não te aconselho a reprogramar a tua 990 . Eu fi-lo e fui pagar outra vez para o retirarem .... E não foi só a mim que aconteceu .
Propósito de escapes de rendimento numa LC8 :

Para quem gosta ( voz mais rouca )
Eliminar os assadores de origem , que atingem temperaturas deveras perigosas
Melhor arrefecimento do motor pela fluidez na saída dos gases
Retirar muitos kgs à traseira
Look mais bonito

Não precisas de reprogaramr nada , a mota fica melhor como está . Se fosse de carburadores , já convinha afinar , mas na tua não há necessidade de nada , a não ser 15 minutos ao relanti , para a ECU assumir novos valores .


Está tudo dito :sabe:


20 jul 2012 13:51 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Escapes KTM 990 ADV
Não convem desligar o SAS para não dar rateres?

AC

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20 jul 2012 16:48 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Escapes KTM 990 ADV
Armando Colaço Escreveu:
Não convem desligar o SAS para não dar rateres?

AC


Não . Na 990 não é necessário . Só na 950 e mesmo assim não acaba a 100% com os rateres .

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20 jul 2012 16:54 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Escapes KTM 990 ADV
Obrigado pelas informações! :thumbsup:


20 jul 2012 22:35 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Escapes KTM 990 ADV
Miguel Escreveu:
Lança Escreveu:
Não te aconselho a reprogramar a tua 990 . Eu fi-lo e fui pagar outra vez para o retirarem .... E não foi só a mim que aconteceu .
Propósito de escapes de rendimento numa LC8 :

Para quem gosta ( voz mais rouca )
Eliminar os assadores de origem , que atingem temperaturas deveras perigosas
Melhor arrefecimento do motor pela fluidez na saída dos gases
Retirar muitos kgs à traseira
Look mais bonito

Não precisas de reprogaramr nada , a mota fica melhor como está . Se fosse de carburadores , já convinha afinar , mas na tua não há necessidade de nada , a não ser 15 minutos ao relanti , para a ECU assumir novos valores .


Está tudo dito :sabe:

qual a razao para dizerem isto?

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Agostinho Gomes
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21 jul 2012 06:42 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Escapes KTM 990 ADV
Eu consegui arranjar uns wings usados... e fiz a experiência, ambos os wings pesam o mesmo que um escape de origem :nod:
Depois de os escapes montados, o Jesus disse-me para meter a mota a trabalhar mota ao relanti, de forma à ECU assumir os novos valores.
Foi o que fiz.
Mas depois, pesquisei e de facto, nas LC8 de injecção, basta fazer isso mas existe também as opções de mapas novos.

Claro que notei de imediato diferenças... no barulho e no motor.


21 jul 2012 07:53 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Escapes KTM 990 ADV
Lança Escreveu:
Armando Colaço Escreveu:
Não convem desligar o SAS para não dar rateres?

AC


Não . Na 990 não é necessário . Só na 950 e mesmo assim não acaba a 100% com os rateres .


Thanks :thumbsup:

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21 jul 2012 08:36 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Escapes KTM 990 ADV
Agostinho Gomes Escreveu:
qual a razao para dizerem isto?



Referes-te a quê ?

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Mensagem Re: Escapes KTM 990 ADV
Lança Escreveu:
Agostinho Gomes Escreveu:
qual a razao para dizerem isto?

Referes-te a quê ?

Refiro-me a esta questão.
Miguel Escreveu:
Lança Escreveu:
Não te aconselho a reprogramar a tua 990 . Eu fi-lo e fui pagar outra vez para o retirarem .... E não foi só a mim que aconteceu .
...

Está tudo dito :sabe:

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23 jul 2012 09:07 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Escapes KTM 990 ADV
Porque a mota fica a gastar mais .
E fica com o acelerador , com aquele efeito de on/off mais acentuado , logo mais chato de conduzir/controlar em baixas .

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Mensagem Re: Escapes KTM 990 ADV
és capaz de ter razão.
mas no meu caso resolveu o problema de ela engasgar entre as 2800 e 3000rpm, quando ia na fila de transito, em baixas rotações.

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Agostinho Gomes
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23 jul 2012 09:32 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Escapes KTM 990 ADV
Não é questão de ter razão . É a minha experiência , pode não ser igual para outras pessoas . Foi o que senti , daí ter retirado o mapa . Por acaso nunca senti esse engasgar nas minhas .

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23 jul 2012 09:36 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Escapes KTM 990 ADV
Agostinho Gomes Escreveu:
és capaz de ter razão.
mas no meu caso resolveu o problema de ela engasgar entre as 2800 e 3000rpm, quando ia na fila de transito, em baixas rotações.


Eu por acaso sinto isso :nod: ... e tenho os escapes
:rolleyes:


23 jul 2012 10:24 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Escapes KTM 990 ADV
Se poderes compra as ponteiras em carbono, vais deixas de poder fritar ovos nos escapes, mas pelo menos se meteres lá um dedo conservas a pele.

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;-)


23 jul 2012 15:26 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Escapes KTM 990 ADV
:yupi:

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26 jul 2012 10:20 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Escapes KTM 990 ADV
Quando tive a minha 990 com escapes wings e com o mapa original, a moto dava muitos rateres. Programei a centralina com o mapa dos akcra - acabaram os rateres, mas agravou-se o problema do acelarador - o que o Lança fala do ON/OFF - ficou mais bruto. Tb ficou a gastar mais.

Não se pode ter tudo :(

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Mensagem Re: Escapes KTM 990 ADV
Agostinho Gomes Escreveu:
és capaz de ter razão.
mas no meu caso resolveu o problema de ela engasgar entre as 2800 e 3000rpm, quando ia na fila de transito, em baixas rotações.


O Lança em Beja não tem filas de transito..... :mutley:

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Abraço
JaimeX

Laranjinha 990 :-)


26 jul 2012 10:52 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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