Não é que não goste das da Touratech , o problema é que são caras e fixas , e o que eu pretendia era que fossem direccionais .
Tem vantagens em óferóde , pois basta virar o guiador e ilumina-se tudo em volta num angulo de quase 180º , e na estrada em curva , penso iluminar melhor a trajectória ao descrever uma curva ( falta comprovar esta ) .

A ideia é aproveitar os furos com rosca que estão aqui :



Daí que : Não havendo aluminio , deitei a mão a uma peça de um suporte de televisão que tinha por lá na garagem :







Um bocadinho de calor para puder dobrar a chapa sem a partir ou enfraquecer :







Retirar a tinta para puder ser pintada de novo em preto :



Aquecê-la bem , para queimar os restos de tinta e enrijecê-la com um choque térmico de maneira a fortalecer a dobra que fiz :







Depois de molhada numa mistura de óleo com água fria :



Ficou assim :





Agora é necessário lavar com um bom desengordurante , de modo a que a tinta que irá ser aplicada , fique com uma boa aderência :



As furações ( ao comprido ) para puder ajustar em profundidade , de modo a não bater ou roçar em nada :







No sítio :





As luzes :



E o resultado final :





Como se pode verificar , não batem em lado nenhum :



Agora é desmontar , cortar os excessos , arredondar cantos , pintar com uma de mão de primário antes do preto , fazer a instalação eléctrica (fornecida no kit) e comprar um interruptor para o guiador ( ainda não sei se os ligo aos máximos ) ........

Custo total : 25€ e alguma paciência ( que para quem gosta de bricolage até nem custa nada )

Continuação :






O fusível vai ficar aqui junto à bateria para fácil acesso :

Vou usar o "fio branco" dos máximos para ligar as auxiliares :

Nota mental : fechar SEMPRE as 2 torneiras e não apenas a do depósito que se vai desmontar :mrgreen:

Tudo arranjadinho e no sítio :



Porcas freadas , não é que vibre muito mas ....... :roll:



Massa do relé e das lampadas :





O relé ficou aqui preso com uma abraçadeira de serilha :



Vai ter que caber tudo :roll:



Última ligação :



E tá feito :







Diferenças ? Muitas , ficam algumas fotos :

Máximos e guiador para a direita :



Máximos e guiador para a esquerda :






The End ........ Deu mais trabalho do que estava à espera , mas o resultado final foi o pretendido , valeu a pena .

Paulo,

Cuidado que os suportes que vem com as lâmpadas partem facilmente.

Na Varadero cheguei a perder um.

Ab

Os meus felizmente aguentaram-se bem , pelo menos nos 15 mil kms que lá andaram , agora já os desmontei e estou a usar umas driving lights : viewtopic.php?f=97&t=13868

Boas
Que potencia são as lampadas 55w ou 35w!
Eu vou ter um trabalho de noite onde vou ter de ir pelo monte de noite com pedras vou ter de pensar em meter uns de preferencia direcionais para me safar

São de 55W , e para esse efeito que queres , são muito boas .

Há coisas que nunca mudam!

Este homem tem um problema que não consegue tar quieto!

Sempre a inventar, trabalhinho 5 estrelas como é hábito tb, ficou altamente.

Abraços