Boas.
Depois de um "crash-zito", e umas reparações, decidi aproveitar o andamento para colocar uns extras, os pneus ja andavam de baixo de olho, e agora queria tambem a crashbar
Agora o problema ....
Para a Aprilia Pegaso só encontro da hepco&becker, e o importador tem um prazo de entrega bem alargado.
Alguem conheçe outra marca?
outra solução seria fazer uma home-made, alguem conheçe em lisboa alguem que me possa fazer isso?

obrigado.

alo alo...Rui Spratley chamado à recepção

Entretanto vai lendo o topico da moto dele: viewtopic.php?f=86&t=15092

As minhas fiz na motopeças usadas em matosinhos, não dá para encomen dar pois foram feitas com base no meu pedido. Como já disse lá é uma questão de sorte, quase pelo mesmo preço que paguei pelas crash bars (50e) comprei uma protecção para o carter que ficou muito a desejar.

Acho que se procurares um serralheiro com jeito ele faz isso facilmente, o ideal será levares umas fotos do que queres por causa do formato e apoios.

Neste momento tenho uns suportes de malas da f650 à espera de ir ao serralheiro para montar.

Qualquer coisa que possa ajudar avisa.

já entrei em contacto com eles, e apenas fazem se eu la levar a mota, sendo de lisboa, não me fica muito em mão.
já tenho algumas/muitas fotos e uns (ditos) desenhos tecnicos dos hepco&becker, vou procurar uns serralheiros pela minha zona, se houvesse algum "aconcelhado" ou experiente nestas andanças ficava mais descançado.

obrigado!
abraço.

Não há muito a aconselhar, é meter tubo e tá feito, agora a unica coisa que tens que ver é o diametro, deves meter um tubo de 1/2" com 2mm de espessura pelo menos. Outra coisa é os apoios, tem que ser estrutural e de preferencia em sitios onde não empene.

Eu tenho aqui uma pegaso de um amigo e ele também quer umas protecções. Eu já dei voltas e voltas para ver como havia de fazer aquilo e é dificil. A do Spratley é mais fácil porque é um modelo mais antigo, a que eu tenho aqui é de 1998, acho, e não tem quase apoios nenhuns. A foto que arranjei da hepco-becker é esta mas achei aquilo muito esquisito e quase não faz protecção.

Sem querer roubar o tópico, também estou interessado em arranjar um serralheiro que faça estes biscates... alguém conhece um para os lados do Porto?
A minha NX250 tem os plásticos todos direitinhos mas sem crash-bars não sei se assim ficam por muito tempo. Para este modelo não existem à venda da marca ou da concorrência..
Sérgio

tambem tenho essa imagem enviada pelos próprios hepco&becker como "catálogo" para me venderam o produto, bem como mais umas descrições(em alemão) de parafusos e diâmetro do tubo (axo, pois ainda não traduzi).
realmente tambem achei pouco resistentes e (por algumas fotos que vi) não saem praticamente dos plásticos.
vou tirar umas medidas e azer uns testes....assim que ela vier da oficina! tentei convencer o tipo a arriscar, mas ele não estava para ai virado.

pegando na resposta do sergiosousa:
LISBOA!

Abraço

Serôdio!!!hehehe
não li bem o post, mas isso parece interessante?
essa deve ser o modelo da minha(?), tenho aki algumas fotos que saquei na net,

aki fica um link da montagem das hepco

http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?t=180327&page=3



abraço

As protecções das mais recentes apenas protegem o motor e não os plásticos, as minhas em termos de apoios ficaram nos sitios onde as da H&B ficariam. Sem as barras nos ultimos 2 ou 3 passeios em vez de marcas de personalidade tinha ficado sem plásticos.

Como disse tenho umas baras da H&B da F650 para as malas mas aquilo precisa de uns retoques para encaixar, estou à espera que a outra mota venha do oficina para esta ir para o mecânico.

até me doi a alma de pensar na minha!hehehe

Ninguem tem uns conselhos fantasticos e uns contactos fenomenais aqui na zona de lisboa?

abraço

exemplo de barras home made



outro exemplo, mas mais simples

Estes últimos não devem de aguentar uma pancadita

já tinha visto essas imagens pela net, Realmente essas ultimas, não parecem muito resistentes!
obrigado pela ajuda!
e uns contactos de amigos ninguem tem?