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Apresentação e duvidas
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Autor:  FranciscoGMRZ [ 15 jan 2015 14:34 ]
Assunto da Mensagem:  Apresentação e duvidas

Boas

Sou o Francisco Ferreira e moro em Pedrogão Grande (Centro do país)
Sou membro da direção do Grupo Motard Rodas do Zezere, mais conhecido por ter a sede na PICHA (grande...grande... nome! pois a aldeia tem meia duzia de habitantes...). Muitos conhecerão pois fica a caminho de GOIS.
Tenho 35 anos (que já parecem 55!) e sou recepcionista no Hotel da Montanha (vejam, se gostarem digam que sempre se arranja um quartinho a preço fixolas).

Sou motard á alguns anos mas sempre em estrada e agora ando para me aventurar em terra (soft, estradões e pouco mais).
A minha dúvida é, qual moto escolher? será para uma utilização soft em terra e 60% em estrada... orçamento (sempre curot demais!) é de 2000/2200 euros... ando de olho nas Pegaso, na F650, XT, Transalp ou na Freewind... ( isto claro, depois de vender a minha atual montada: http://pedrogaogrande-pedrogaogrande.ol ... -471029192" onclick="window.open(this.href);return false;"
Aceitam-se opiniões de todo o tipo...

Autor:  FranciscoGMRZ [ 22 jan 2015 19:48 ]
Assunto da Mensagem:  Re: Apresentação e duvidas

Bolas... nem um "bem vindo.."! :crybaby:

Autor:  JB70 [ 22 jan 2015 20:00 ]
Assunto da Mensagem:  Re: Apresentação e duvidas

Bien venido.
Compra a mais recente e com menos km que conseguires.

Autor:  Filipe Pinto [ 22 jan 2015 22:37 ]
Assunto da Mensagem:  Re: Apresentação e duvidas

Bem-vindo Francisco! :hello:

Não te posso ajudar muito na escolha da mota, mas se é para andar mais em estrada, tenta uma com maior conforto e que, ao mesmo tempo, permita umas brincadeiras.
Ao escrever isto, vem-me à memória a transalp, embora não a tenhas equacionado, ou pelo menos não escreveste.

Autor:  FranciscoGMRZ [ 23 jan 2015 21:11 ]
Assunto da Mensagem:  Re: Apresentação e duvidas

Filipe Pinto Escreveu:
Bem-vindo Francisco! :hello:

Não te posso ajudar muito na escolha da mota, mas se é para andar mais em estrada, tenta uma com maior conforto e que, ao mesmo tempo, permita umas brincadeiras.
Ao escrever isto, vem-me à memória a transalp, embora não a tenhas equacionado, ou pelo menos não escreveste.


Obrigado pelo comentário.
Tenho em vista um negócio precisamente de uma TRANSALP de 96 com apenas 7 mil km.. éstá a optimo preço, mas para não a deixar passar vou ter que vender a minha rápido, e isso significa VENDER BARATO!!
Bem... ganham-se umas, pedem-se outras.

Autor:  FranciscoGMRZ [ 23 jan 2015 21:15 ]
Assunto da Mensagem:  Re: Apresentação e duvidas

FranciscoGMRZ Escreveu:
Bolas... nem um "bem vindo.."! :crybaby:



Obrigado pelas boas vindas :yesss:

Autor:  Zé Martins [ 23 jan 2015 23:11 ]
Assunto da Mensagem:  Re: Apresentação e duvidas

Bem Vindo. :hello:

Já passei e passo muitas vezes a essa terra a caminho de Góis...

De todas as que enunciaste, e com o orçamento que disseste, talvez a Transalp 600 complete melhor os dois tipos de utilização que pretendes.

Autor:  FranciscoGMRZ [ 24 jan 2015 09:19 ]
Assunto da Mensagem:  Re: Apresentação e duvidas

Zé Martins Escreveu:
Bem Vindo. :hello:

Já passei e passo muitas vezes a essa terra a caminho de Góis...

De todas as que enunciaste, e com o orçamento que disseste, talvez a Transalp 600 complete melhor os dois tipos de utilização que pretendes.



Ok, obrigado pela opinião. :okkk:

Autor:  Filipe Pinto [ 26 jan 2015 14:23 ]
Assunto da Mensagem:  Re: Apresentação e duvidas

Uma mota que tenha estado parada muito tempo nem sempre é um bom negócio, cuidado com tubos e borrachas ressequidas.

Mas nem que precise de uma revisão à maneira, ficas aí com mota para a vida :vrumm:

Autor:  FranciscoGMRZ [ 26 jan 2015 18:47 ]
Assunto da Mensagem:  Re: Apresentação e duvidas

Só por curiusidade, alguem do forum tem ou teve uma SUZUKI FREEWIND 650? Gostava de ter uma opinião...

Autor:  Ricardo Andrés [ 27 jan 2015 17:56 ]
Assunto da Mensagem:  Re: Apresentação e duvidas

Bem Vindo.

Autor:  Miguel [ 28 jan 2015 08:37 ]
Assunto da Mensagem:  Re: Apresentação e duvidas

Bem vindo :hello:

Autor:  FranciscoGMRZ [ 01 fev 2015 11:36 ]
Assunto da Mensagem:  Re: Apresentação e duvidas

e pronto já está:

SUZUKI FREEWIND XF650 DE 2003. :clapp:
Assim que possa coloco fotos, ainda estou a recuperar da molha que apanhei ontem para a ir buscar, ida e volta foram 560 km á chuva e vento! :vrumm: :angry: :vrumm: :angry:

Autor:  Filipe Pinto [ 01 fev 2015 12:37 ]
Assunto da Mensagem:  Re: Apresentação e duvidas

Parabéns e que te dê muitas alegrias :)

Boas voltinhas :vrumm:

Autor:  Gamito [ 01 fev 2015 23:40 ]
Assunto da Mensagem:  Re: Apresentação e duvidas

Bem vindo e parabéns. Julgo que essa mota tem o motor da dr 650. É um mono da velha guarda muito fiável, CoM boas baixas. Prefiro a à f 650. Com umas alterações fica melhor em off.

Bota fotos

Autor:  FranciscoGMRZ [ 02 fev 2015 11:00 ]
Assunto da Mensagem:  Re: Apresentação e duvidas

Quado estiver sol ponho-a na rua e tiro mais fotos, esta é do anuncio em que quando a vi, liguei ao homem e fiz logo negócio (esteve apenas 3horas á venda) .


Imagem

Imagem

Autor:  Nuno_Dias [ 02 fev 2015 16:37 ]
Assunto da Mensagem:  Re: Apresentação e duvidas

Está com um excelente aspecto. Pena ser jante 19' á frente.

Parabéns.

Autor:  FranciscoGMRZ [ 02 fev 2015 18:33 ]
Assunto da Mensagem:  Re: Apresentação e duvidas

Nuno_Dias Escreveu:
Está com um excelente aspecto. Pena ser jante 19' á frente.

Parabéns.


OK... porque? Devia ser maior?

Autor:  Gamito [ 02 fev 2015 23:10 ]
Assunto da Mensagem:  Re: Apresentação e duvidas

Parabens parece que foi um negocio. Ha malta que faz mais offroad com essa mota e mete 21 na frente. Quanto maior a roda mais confortável é, e mais facilmente transpõe obstáculos. Depois no 21 ha mais pneus e por isso mais baratos.

Autor:  FranciscoGMRZ [ 03 fev 2015 09:15 ]
Assunto da Mensagem:  Re: Apresentação e duvidas

Gamito Escreveu:
Parabens parece que foi um negocio. Ha malta que faz mais offroad com essa mota e mete 21 na frente. Quanto maior a roda mais confortável é, e mais facilmente transpõe obstáculos. Depois no 21 ha mais pneus e por isso mais baratos.


ha... ok. para já como o pneu está bom vai andar assim, mas posso ir já vendo de uma jante.. até porque se tudo correr bem quero mudar o pneu de trás, é demasiado TT (mitas e07), não me sinto confortavel a fazer curvas em alcatrão com ele, vou trocar por um mais "alcatrão" e guardar este para os passeios TT.

Autor:  Gamito [ 03 fev 2015 15:03 ]
Assunto da Mensagem:  Re: Apresentação e duvidas

FranciscoGMRZ Escreveu:
Gamito Escreveu:
Parabens parece que foi um negocio. Ha malta que faz mais offroad com essa mota e mete 21 na frente. Quanto maior a roda mais confortável é, e mais facilmente transpõe obstáculos. Depois no 21 ha mais pneus e por isso mais baratos.


ha... ok. para já como o pneu está bom vai andar assim, mas posso ir já vendo de uma jante.. até porque se tudo correr bem quero mudar o pneu de trás, é demasiado TT (mitas e07), não me sinto confortavel a fazer curvas em alcatrão com ele, vou trocar por um mais "alcatrão" e guardar este para os passeios TT.


CCampea tem aros baratos :thumbsup:

Autor:  Zé Martins [ 03 fev 2015 15:43 ]
Assunto da Mensagem:  Re: Apresentação e duvidas

FranciscoGMRZ Escreveu:
ha... ok. para já como o pneu está bom vai andar assim, mas posso ir já vendo de uma jante.. até porque se tudo correr bem quero mudar o pneu de trás, é demasiado TT (mitas e07), não me sinto confortavel a fazer curvas em alcatrão com ele, vou trocar por um mais "alcatrão" e guardar este para os passeios TT.


Parabéns pela máquina! :thumbsup:
O Mitas E-07, na minha opinião, até é bastante estradista e safa assim, assim em offroad, mas gostos são gostos...

Autor:  FranciscoGMRZ [ 03 fev 2015 16:44 ]
Assunto da Mensagem:  Re: Apresentação e duvidas

Zé Martins Escreveu:
FranciscoGMRZ Escreveu:
ha... ok. para já como o pneu está bom vai andar assim, mas posso ir já vendo de uma jante.. até porque se tudo correr bem quero mudar o pneu de trás, é demasiado TT (mitas e07), não me sinto confortavel a fazer curvas em alcatrão com ele, vou trocar por um mais "alcatrão" e guardar este para os passeios TT.


Parabéns pela máquina! :thumbsup:
O Mitas E-07, na minha opinião, até é bastante estradista e safa assim, assim em offroad, mas gostos são gostos...


Certo, talvez. Secalhar sou eu, como venho do mundo dos pneus de estrada praticamente lisos, quando vejo aqueles pitons assusto-me... vou ter de dar mais umas voltas e ganhar confiança.

Autor:  Zé Martins [ 03 fev 2015 18:53 ]
Assunto da Mensagem:  Re: Apresentação e duvidas

FranciscoGMRZ Escreveu:
Certo, talvez. Secalhar sou eu, como venho do mundo dos pneus de estrada praticamente lisos, quando vejo aqueles pitons assusto-me... vou ter de dar mais umas voltas e ganhar confiança.


Talvez seja isso mesmo, mas é natural que assim seja. :thumbsup:
No caso do E-07 nem são bem pitons, tanto que há quem os corte e aí ficam bem mais radicais...
E sim, é uma questão de hábito!

Autor:  FranciscoGMRZ [ 03 fev 2015 21:31 ]
Assunto da Mensagem:  Re: Apresentação e duvidas

Zé Martins Escreveu:
FranciscoGMRZ Escreveu:
Certo, talvez. Secalhar sou eu, como venho do mundo dos pneus de estrada praticamente lisos, quando vejo aqueles pitons assusto-me... vou ter de dar mais umas voltas e ganhar confiança.


Talvez seja isso mesmo, mas é natural que assim seja. :thumbsup:
No caso do E-07 nem são bem pitons, tanto que há quem os corte e aí ficam bem mais radicais...
E sim, é uma questão de hábito!



:okkk: Agora que venha o sol para por a máquina na rua, já tou a stressar, ainda só fiz uma viagem, foi de 200 km, mas quero mais!! Quero SOL !! :yesss:

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