O mês mais longo do ano finalmente terminou!
Mas para mim, terminou com um excelente passeio fora de estrada e bem ao estilo do Enduro.
No passado Domingo e junto à pista de Motocross da Soluções M, compareceram Eu na Suzuki DR-Z 400, o Ricardo na Husqvarna WR 300, o Rodrigo Eloi na KTM EXC 300, o Filipe Silva na KTM EXC-F 250 e o Filipe Alves na Yamaha WR 250 R.
Um grupo composto por “cabritas” e cheio de vontade de se fazerem aos trilhos.



Quanto ao passeio, haviam várias ideias em discussão, Monte Escuro, Vila Franca do Campo e Sete Cidades.
Não demoramos muito tempo até optarmos pelas Sete Cidades, pois pareceu-nos a zona que nos iria oferecer mais diversão e mais percursos Enduristas.
Mas antes da partida, o Filipe Silva aquecia um pouco na pista de Motocross:





Aquecimento feito, bora lá gastar um pouco de pneu.
O percurso até às Sete Cidades foi feito através da zona norte, em direcção à Covoada e zona do Cascalheiro, com o Rodrigo Eloi a liderar o grupo e a levar-nos por alguns trilhos bem agradáveis.
Digamos que o nível de dificuldade foi subindo gradualmente.



Na Covoada, mais concretamente no Cascalheiro, esperavam-nos alguns percursos espectaculares, compostos por piso de cascalho, o qual na sua grande parte era mole.
Um piso muito divertido, mas que obrigava-nos a andar de punho mais enrolado e a não hesitar:



Quando hesitávamos, perdia-se velocidade, controle e acabávamos por parar.



Arrancar era tarefa complicada, porque a tendência era atascar. O melhor mesmo era colocar a mota numa zona mais dura e tentar o arranque, mesmo que implicasse voltar uns bons metros para trás.
O nevoeiro fez-nos companhia em algumas zonas, mas nada que nos complicasse a vida.

A zona do Cascalheiro possui trilhos espectaculares, tornando a nossa condução num grande exercício de prazer.





Pena o capacete não me dar asas...







O piso escorregadio apanhou desprevenido os 2 Filipes:





Circular no meio da vegetação requer sempre atenção, principalmente pelo piso escorregadio e raízes:







CONTINUA...

Neste passeio, o Rodrigo levou-nos para um percurso alternativo às Couves, mas não menos fácil que as couves.
Aliás, era também uma trialeira, mas em vez de possuir muita pedra como nas Couves, tinha menos e, novamente, piso mole e grandes valas:









E foi precisamente neste percurso que tivemos mais trabalho, ou seja, um percurso técnico, que nos obrigou a puxar mais pelo físico e a ajudar-nos uns aos outros, pois algumas zonas obrigavam a algum trabalho de braços:







É nestes percursos mais complicados que a camaradagem vem sempre ao de cima:



Nestas trialeiras, as motas a 2 tempos são um espectáculo, ou seja, a sua leveza faz toda a diferença.
O Rodrigo domina bem a 250 e desenrascou-se muito bem nas zonas mais técnicas:





O Ricardo e o Filipe à procura da melhor zona de passagem, mas não havia muita escolha…



Grande buraco em que nos metemos:



Seguiu-se o Ricardo e a sua Husky 300 a 2 tempos:







Esta 300 tem cá um power…

E lá fui eu mais a DR:



No meu caso, as coisas foram um pouco mais trabalhosas, porque a DR não é propriamente um peso pluma.
Mas com mais ou menos dificuldade, a DR enfrentou esta trialeira com um sorriso na cara.





O Filipe Alves e a WR também não estiverão nada mal e foi engraçado ver a dada altura a WR com a roda dianteira a apontar para o céu.
Mas é mesmo assim, por vezes é só à bruta que resulta.









Esta zona abaixo e em particular, foi a mais trabalhosa de todas, porque era uma zona de passagem estreita e em curva, que quase que não deixava a mota passar.









O Filipe Silva desenrascou-se muito bem, muito por culpa do grande equílibrio da sua laranjinha.
Cada vez mais gosto de ver esta 250 a 4 tempos em acção.





Como estávamos numa zona de montanha, as paisagens são sempre muito agradáveis e até ajudam a aliviar um pouco o cansaço:

Deixamos a trialeira para trás e fomos em busca de mais diversão.





Mais uma zona trabalhosa que apanhamos:





E que no final deu alguma luta, pois ficava estreito e havia uma espécie de degrau que obrigava a mais trabalhos de braços ou a tentar a subida à bruta.



Chegou a minha vez:



Vídeo da Cambalhota da DR:



No meu caso, optei por ultrapassar o degrau à bruta, ou seja, foi abrir o acelerador sem dó e deixar a mota fazer o resto sózinha.
Resultado, a DR subiu o degrau, mas apontou a roda dianteira para o céu.
Grande momento!

Aqui, a paisagem era simplesmente espectacular:





Estava muito satisfeito com o desempenho da DR nestes percursos mais técnicos.





Mas o passeio ainda não tinha terminado, e como gostamos de dificuldades, seguiu-se uma descida pela montanha, onde o percurso limitava-se a um trilho muito estreito e sinuoso:







Para tornar a descida ainda mais interessante, o piso era em barro, daquele que mesmo com travão de motor e travões aplicados a mota segue sempre em frente.
Ninguém se deu mal, mas fazia impressão querer abrandar e não conseguir…







Finalmente chegamos às Sete Cidades, onde houve uma merecida pausa para recuperar energias, seguido de uma voltinha à volta da Lagoa e uma lavagem grátis:



A Husqvarna do Ricardo é que não gostou da lavagem, ou seja, entrou alguma água para a caixa do filtro de ar e, só por precaução, certificamo-nos que não tinha entrado água para o motor:

Nas Sete Cidades, andamos pelo Caminho dos 3 kms, Cumeeiras e depois voltamos à Covoada, para mais uma incursão no Cascalheiro, mas desta vez em percursos diferentes.











Novamente piso muito mole, mas desta vez foi mais divertido, dado que apanhamos o piso mais mole em sentido descendente.
Deu muito gozo, especialmente quando a mota deslizava de um lado para o outro.





Para terminar, restou-nos mais alguns percursos pela Covoada e arredores:





E demos por terminado este nosso passeio de Enduro!
Foi um excelente passeio, talvez dos que tenha gostado mais de fazer, especialmente pelos percurso que apanhamos, onde para mim foi muito interessante circular em piso mole (cascalho).
O grupo deste passeio era 5 estrelas, pois houve sempre muita camaradagem, boa disposição e entusiasmo pelos percursos.
Para a semana há mais, no 3º PASSEIO SRMOTO KTM.

Boas Curvas!

Parabéns Bruno, os teus passeios (e relatos) são sempre fantásticos

Belo passeio, com umas maquinas 5 estrelas! Essa husqvarna 300 2 T tem muito bom aspecto!

Com uma cabrinha deve de ser uma loucura!
5 estrelas

Espectacular Bruno!

Bela volta e que regos, deve ter chuvido mesmo muito por ai nos ultimos meses. Relato 5 estrelas.

TT fantástico.

Trilhos porreiros, duros, mas giros de facto!

É pena "ficar tão longe" senão a malta ainda ia aí um dia dar umas voltas e conhecer as entranhas de S Miguel.

Açores um paraiso para passeios e provas de todo terreno.

Tive o previlégio de conhecer em 1999 quando de uma prova do campeonato Nacional de enduro. Espetacular!...

Grande repotagem Bruno, como todas que costumas fazer.

Obrigado!

Muito bom Bruno, isso está cada vez mais hard-core!

Recordo-me do Nacional de Enduro em São Miguel e de todo o entusiasmo e adrenalina que espalhava na ilha...
Era muito novo, tinha uma RMX 50 e não perdia um dia de prova, incluindo o dia em que retiravam as motas dos contentores e as preparavam para a prova.
Belos tempos e que espero que voltem a acontecer um dia desses



A malta do Enduro com quem às vezes faço estas voltas não gosta nada de facilitar
Querem é trialeiras, valas, buracos e sei lá mais o quê
Estes passeios têm uma coisa boa, aprende-se muito
Pessoal, obrigado pelos vossos comentários

Qualquer dia vais ter companhia alugo outra vez a NX4, e claro levo o Romeu a pendura

Boa ideia!

Espero é que te aluguem a mesma, coitada, sofreu tanto e já está habituada. Além de estar mais leve devido às peças que foram desaparecendo