Pessoal, preciso da vossa opinião
Dentro de algum tempo, pretendo adquirir umas malas laterais para a minha LC8 e estou na dúvida entre 2 modelos:

-malas em alumínio KTM de 41L (feitas pelas Touratech):



-ou malas Adventure em fibra, mas em preto:



Que acham?
Aconselham outras?

Outra alteração que pretendo fazer é a colocação de um guarda-lamas alto.
Quanto ao modelo do guarda-lamas, tenho poucas dúvidas, ou seja, devo optar pelo modelo da Polisport ou semelhante:



A minha dúvida nesta alteração reside nas protecções das baínhas da suspensão
Por aquilo que tenho visto, as protecções de baínha que encaixam mais ou menos certo são as da KTM SX 80.
Contudo, já as vi montadas na LC8 do meu amigo Miranda e não me parecem ficar 100% em condições.
Têm conhecimento de outro modelo que fique (encaixe/aparafuse) melhor?
Ou fazem alguma espécie de adaptação?

Pessoal, agradeço desde já a vossa atenção e opiniões

Malas , sem qualquer tipo de dúvida ia para as plásticas !
Tendo essas Gobis como opção , não vejo razão alguma para adquirires as de alumínio (IMO) .

Guarda lamas tenho esse mesmo aqui em casa para montar .
Assim como as protecções da SX80 ( que trouxe hoje mesmo de Setúbal ) .

Amanhã é dia de trabalho no SEX ! O João vai fazer exactamente a mesma alteração .

Olá Paulo,
Obrigado pela tua opinião
Não te esqueças de colocar fotos da alteração do guarda-lamas que tu e o João vão fazer

Já agora , deixo-te as vantagens que considero nas Gobi :

Sistema de encaixe super fácil e rápido ( rodar uma chave )
Se bateres em algo sólido , saltam sem se estragarem ( mas é preciso muito )
100% estanque ! não há partícula de pó que lá entre e muito menos água
Asa acoplada , é pegar e andar
Parede dupla ( aquece muito pouco o que tenhas lá dentro mesmo com calor intenso )
Parede dupla ( possibilidade de adaptares uma torneira da KTM e levares 3LT de água em cada mala sem ocupar espaço de carga )
A tampa tem dobradiça e um sistema para se manter aberta enquanto vasculhamos lá dentro
Com a mesma chave que a tiras do suporte abres e trancas a mala , não há cadeados nem fechaduras maradas
.......... de repente é o que me lembro .

esqueces-te de duas:

- quando servir de banco, não ficas com as 4 marcas dos ganchos no rabo

- ficas com mais estilo entrar no hotel tivoli

Paulo e Nuno, fiquei convencido com as vantagens enunciadas

Mas olha que a asa a calcar o rego tb não é lá muito agradável

As minhas ficam quase sempre na mota , tudo o que preciso meto num saco que comprei na Decathlon ( daqueles para ginásio por 2€ ) e levo pró Tivoli .

lembrei-me de mais uma que me fez decidir pelas de plástico (para além do excelente negócio no ebay.de)

- as de aluminio têm tendência a "largar" pó de aluminio no interior.... logo ficas com tudo cag&%$#do

E diga-se que esse pó é altamente nocivo para a saúde

concordo com TUDO o que já disseram e acrescento que as de alumínio quando levam uma panada empenam (e nunca mais consegues por direito pelo menos igual)... a minha direita da GSA a tampa já n fecha bem de uma queda numa estrada congelada na minha viagem em Janeiro - se fosse hoje metia-lhe umas GOBI como tenho na 990

Eu se fosse a ti fazia como eu!
Fazia umas em aluminio! Muitooooooo mais em conta!
Depois se caires e ao contrário do que o amigo Cabral diz, tu mesmo podes arranjar! Se empenar, tiras os rebites pos uma lateral nova e rebitas novamente.

Mas é tudo uma questão de gosto e de €€€!

Abraço!

Sem dúvida fazendo fica MUITO mais em conta ! E há aquele gostinho pessoal de ter sido feito por nós

Sairam estas da Hepco Becker que são um misto dessas duas.



Com o mesmo sistema de fechos.

Bruno , dá uma vista de olhos aqui :

viewtopic.php?f=105&t=14829&p=225259#p225259

Já imaginaste a trabalheira de desmanchar a mala toda, e tentar desempenar uma chapa de alumínio? Mais vale usar uma chapa nova.

E se isso acontece em viagem como se vê IMENSO sno AdvRider, depois andas o resto da viagem com a mala empenada e a meter água e areia, não é mais facil simplesmente ter umas malas que não empenam??

Pesando tudo acho que as melhores malas para aventuras são as GOBI nem vejo vantagens nas malas em aluminio+plástico (embora sejam indubitavelmente melhjores que as totalmente de alumínio )

Mas compreendo que feitas por nós ficam mais baratas e têm um enorme valor sentimental

Sim Cabral, não é desempenar, mas sim trocar a chapa que ficasse amolgada.
Já o meter areia e água, são os riscos de uma queda e oxalá fossem apenas esses. Era bom sinal.
De resto também não discordo do resto das opiniões. Acho que como disse os €€€€ também falam mais alto ou menos consoante a disponibilidade de cada um. O valor sentimental ....já esse ....

Abraço!

As malas de plástico são muito boas pelo que tenho visto, até tenho umas cá em casa que o dono se calhar não as vê mais,

As unicas desvantagens que têm são o espaço, que é mais pequeno que umas de aluminio do mesmo tamanho devido ao tal deposito de água, se estragam (que pode muito bem acontecer, embora mais dificilmente que umas de aluminio) nunca mais são malas porque é muito dificil de reparar, e o preço.

Acho que é tudo uma questão de compromisso, não acho que umas sejam "melhores" que outras, têm é caracteristicas diferentes.

Aquelas mistas não gosto muito.

O pior que pode acontecer a umas GOBI é ires a raspar pelo asfalto e furar a camada externa mas isso não é grande problema, 95% dos possuidores dessas malas não usa o reservatório entre as duas camadas (não compram as torneirinhas) e a camada interna não é de todo afectada.

Como o Lança disse numa panada valente ela salta dos suportes e anda aos trambolhões mas não parte nem abre.
Ainda à algumas semanas para tirar as rodas da Rally assentei a mota em cima da GOBI... 160kg + depositos cheios diria praí 200kg durante 1 hora que demorei a retirar mousse e meter câmara!! Não volto a fazer pelo risco de a mota cair (já comprei um elevador) mas a mala aguentou impec.

Acho que para inutilizar uma GOBI é preciso realmente dar semelhante tralho que a menor das nossas preocupações seja a mala

Pedro, o Nergal poe a 990 dele (mais de 200kg) em cima de uma mala feita por ele em que o aluminio tem de espessura 1,5mm... durante vários dias.. (enquanto mudava oleo da suspensão)

A minha experiência com malas é zero, mas eu tentava comprar umas em 2a mão.. Fazer dá muito trabalho e comprar novas acho que é um exagero de euros..

Aparecem raramente no ebay , é tar de olho bem aberto

Já tive os dois tipos de malas, por isso deixo-te aqui a minha opinião

As Gobi comprei em 2006 e estiveram montadas numa VStrom.



Depois quando comprei a GS instalei as darr, apenas porque precisava de mais espaço.



Ambas tiveram as suas quedas, e neste aspecto as Gobi têm clara vantagem. O plástico acaba por amortecer e mesmo que fique vincada, passado pouco tempo volta ao normal (desde que não fure). Tal como já foi dito, são muito práticas de usar.

As de alumínio ganham terreno na capacidade de carga e facilidade de arrumação.

O resto são gostos pessoais, e é essencial saber a utilização que lhes vais dar.

Acho estas espectaculares. Ficam bem em qualquer mota (na minha opinião). No entanto as vantagens das Gobi são inegáveis.

Pessoal, as vossas opiniões têm sido uma mais valia



Nuno Já dei uma vista de olhos no ebay.de e já encontrei um excelente negócio com umas GOBI.
Sou bem capaz de avançar para este negócio



Já vi, tá excelente!

Apenas uma opinião:
Na tua moto preta, não coloques malas pretas, fica muito monocromática...
Essas cinzentas ficariam muito bem!


Quanto aos materiais das malas, eu tenho as Gobi na LC8 e as de alumínio na GS.
As de alumínio são excelentes, muito muito resistentes, a mesma chave para o canhão e malas, muito bonitas, etc.
As Gobi, ainda não tenho experiência, parecem-me muito bem, são leves, têm pegas,...
Os contras, são não terem ganchos para colocar nada em cima e abrirem contra o banco.


Guarda lamas alto:
A lama nos Açores é assim tão barrenta?
Caso contrário, não vais precisar...

Luis as gobi têm ganchos o que é extra! as minhas o antigo dono felizmente investiu nesse extra! e tb têm a torneiras e saco interior! mt bom cabem dois garrafoes de 5l de vinho em cada mala! já fiz a experiência!