Quando montei o xenon na LC8, reparei que ao colocar motor em funcionamento o balastro do xenon leva uns "esticões", devido à energia gasta pelo motor de arranque para por o motor em funcionamento.
A solução passava/passa por colocar um interruptor adicional para desligar/ligar o xenon.
Mas seria mais um botão e no fundo era sempre mais uma invenção. Não há nada como usar o que já foi inventado.
Descobri este interruptor, que encaixa no punho direito da LC8.
O local dele nas motas europeias recente está tapado por uma tampa, devido à obrigatoriedade das luzes nas motas estarem sempre ligadas.
Assim sendo, será substituir a tampa pelo interruptor.
http://www.advmachines.com/product_p/eu ... h_1001.htm
Mas acho pouco caro!
, tenho um interruptor!
