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| A Moto ideal....! https://www.trailaventura.pt/viewtopic.php?f=86&t=14518 |
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| Autor: | Paulo Li [ 19 jan 2010 17:52 ] |
| Assunto da Mensagem: | A Moto ideal....! |
Boas a todos, Decidi criar este tópico pode ser que algum fabricante de motos esteja atento a este fórum Vamos exprimir os nossos desejos Para min a mota ideal era.... atenção Exmo Srs. da KTM Mota com o exterior à Rally Raid da 690 quadro e suspensões também Motor V2 como a 990i mas com cilindrada 750c.c. (para não pagar muito de selo) Consumo como a BMW F800GS Esta era a minha mota dos sonhos e a ideal
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| Autor: | Lança [ 19 jan 2010 18:09 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: A Moto ideal....! |
Tens uma miniatura disso tudo : http://www.maxmoto.co.uk/images/Aprilia ... Enduro.jpg Bi-cilindrica , 550cc , e o look rallye faz-se |
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| Autor: | Lança [ 19 jan 2010 18:11 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: A Moto ideal....! |
fica algo do gênero :
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| Autor: | Paulo Li [ 19 jan 2010 18:13 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: A Moto ideal....! |
Boa mas essa não pega, sabes porquê?? NÃO É UMA KTM ! .... e não sendo uma KTM tenho que levar com o pessoal da KTM
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| Autor: | Paulo Li [ 19 jan 2010 18:15 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: A Moto ideal....! |
com essa cilindrada pagas o mesmo I.U.C. que uma de 750c.c. por isso pagar por pagar tinha que ser uma 750c.c.
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| Autor: | Pedro Cabral [ 19 jan 2010 19:46 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: A Moto ideal....! |
I've got 3 words for you: "690 Rallye Raid"
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| Autor: | Careca [ 19 jan 2010 20:18 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: A Moto ideal....! |
A minha mota ideal... Neste momento tenho duas na balança! Esta: ![]() E Esta: ![]() Trocava ja a minha por qualquer uma destas! |
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| Autor: | Lança [ 19 jan 2010 20:45 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: A Moto ideal....! |
As Aprilias bi-cilindricas , deixam-me doidão ..... nunca experimentei , mas dizem que a 550 é qq coisa de transcendental
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| Autor: | Pedro Cabral [ 20 jan 2010 19:23 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: A Moto ideal....! |
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290393706978#ht_500wt_1182 |
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| Autor: | Lança [ 20 jan 2010 19:27 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: A Moto ideal....! |
Racing (not road legal)
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| Autor: | Pedro Cabral [ 20 jan 2010 19:37 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: A Moto ideal....! |
Paulo Lança Escreveu: Racing (not road legal) ![]() todas as 690 Rallye Raid o são meu caro... Se o valor final fosse aquele gritava já "PRIMAS!" como faziamos na escola ... mas aquilo é só a base de licitação, logo se vê.
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| Autor: | snake [ 20 jan 2010 19:44 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: A Moto ideal....! |
Pedro Cabral Escreveu: Paulo Lança Escreveu: Racing (not road legal) ![]() todas as 690 Rallye Raid o são meu caro... Se o valor final fosse aquele gritava já "PRIMAS!" como faziamos na escola ... mas aquilo é só a base de licitação, logo se vê.Eles não aceitam as tuas duas 990 à troca... |
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| Autor: | Lança [ 20 jan 2010 19:46 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: A Moto ideal....! |
Pedro Cabral Escreveu: Paulo Lança Escreveu: Racing (not road legal) ![]() todas as 690 Rallye Raid o são meu caro... Se o valor final fosse aquele gritava já "PRIMAS!" como faziamos na escola ... mas aquilo é só a base de licitação, logo se vê.Então não é para mim , já deixei de fugir à polícia à uns anos atrás . A minha 990 satisfaz-me plenamente
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| Autor: | Pedro Cabral [ 20 jan 2010 19:51 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: A Moto ideal....! |
A minha também, aquilo é mota que serve SÓ para Enduro e de preferência Competição a sério. No fundo a vida que levo actualmente quase dava para isso já que 99% dos kms que meto na Adventure são Off-Road, mas tb tenho a noção que não tenho unhas para tirar partido de um bicho daqueles... ainda tenho muito cerelac para comer até sequer poder tocar naquilo... Mesmo assim não deixa de ser uma tentação.
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| Autor: | Lança [ 20 jan 2010 20:06 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: A Moto ideal....! |
Sem dúvida uma tentação , mas acho que antes comprava uma 690 original e gastava uns trocos numa preparação à maneira , e ainda ficava com uma street legal , porque mesmo fazendo 90% offroad ,no meu caso , acabo sempre por ter que fazer ligações e trechos na via pública . E no fundo poder pegar nela e andar à vontade por aí . Nem que seja para ir comprar pão ao domingo de manhã uma vez por ano , porque cada vez que fosse à garagem , de certeza que não queria ir de outra maneira ....... |
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| Autor: | Pedro Cabral [ 20 jan 2010 20:42 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: A Moto ideal....! |
Calma, o facto de não ser Road Legal não quer dizer que não seja homologável. Se tivesse o COC (certificate of conformity) e mumero de registo do modelo em Portugal tudo seria mais facil, caso contrário sempre se pode pedir o registo, sabendo no entanto que a mota será sujeita a uma inspecção e terá que cumprir determinados critérios o que poderá ser um processo moroso e complicado. Quanto a ti amigo Snake, não dava duas 990 pela RR... aliás agora com a Adv S acho que estou cada vez mais perto da mota perfeita para mim, e tu meu caro... continua a resistir que não sabes o que perdes
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| Autor: | snake [ 20 jan 2010 20:48 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: A Moto ideal....! |
Vá de reto Satanás. |
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| Autor: | NunoBarbosa [ 20 jan 2010 21:09 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: A Moto ideal....! |
Pedro Cabral Escreveu: Quanto a ti amigo Snake, não dava duas 990 pela RR... aliás agora com a Adv S acho que estou cada vez mais perto da mota perfeita para mim, e tu meu caro... continua a resistir que não sabes o que perdes ![]() E agora já tem as peças muito mais rapidamente pros remendos, é só desmontar de uma pra outra Eh eh eh! Quando montas nela Pedrovski? Bora ver o bicho na Aboboreira.Posso só deixar outra ideia "fogareira"? Na vossa viagem a Marrocos emprestas uma ao Nicholas que ele anda mortinho por experimentar!!! Eu acho que uma +-600 bicilindrica com aquele aspecto raid, a mim satisfazia de certeza! |
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| Autor: | Pedro Cabral [ 20 jan 2010 21:15 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: A Moto ideal....! |
NunoBarbosa Escreveu: E agora já tem as peças muito mais rapidamente pros remendos, é só desmontar de uma pra outra Eh eh eh! Quando montas nela Pedrovski? Bora ver o bicho na Aboboreira.O que tu queres sei eu! NunoBarbosa Escreveu: Posso só deixar outra ideia "fogareira"? Na vossa viagem a Marrocos emprestas uma ao Nicholas que ele anda mortinho por experimentar!!! hummm... pois, o Nicholas né Vocês muito gostam de mandar bocas, sabem lá se a laranjinha já não tem dono? ou não e tem apenas "pretendentes" HEHE Vamos a ver como as coisas correm, na melhor das hipoteses este FDS mesmo já monto a AdvS...
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| Autor: | Serôdio [ 20 jan 2010 22:14 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: A Moto ideal....! |
Pedro Cabral Escreveu: A minha também, aquilo é mota que serve SÓ para Enduro e de preferência Competição a sério. No fundo a vida que levo actualmente quase dava para isso já que 99% dos kms que meto na Adventure são Off-Road, mas tb tenho a noção que não tenho unhas para tirar partido de um bicho daqueles... ainda tenho muito cerelac para comer até sequer poder tocar naquilo... Mesmo assim não deixa de ser uma tentação. ![]() Eu nunca conduzi uma 690 mas tenho quase a certeza que é muito mais fácil fazer aquilo que fazemos com uma coisa dessas que com as nossas. Não necessitas de comer nada ... não percas a onda, compra a 4ª mota. Já pensei muito em trocar a minha mota por uma mais pequena, que ande menos mas que me leve a todo lado, assim podia aperfeiçoar a minha condução com uma mota mais leve, mas depois pego na LC8 e penso "Naaaaaa". Já ouvi em qualquer lado que para ter o verdadeiro prazer de andar de mota necessitava-se de ter 10 motas diferentes. |
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| Autor: | Lança [ 20 jan 2010 22:26 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: A Moto ideal....! |
Serôdio Escreveu: mas depois pego na LC8 e penso "Naaaaaa". Estranhamente é o que me acontece a mim , logo depois de carregar no starter
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| Autor: | Pedro BC [ 20 jan 2010 23:33 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: A Moto ideal....! |
Haverá moto ideal? Duvido, porque eu necessito uma carrada de combinações impossíveis de juntar numa só moto. Para o moto turismo – BMW 1200 GS Para os passeios de tt – KTM 690 Para os passeios de tt que exigem uma maior deslocação – KTM 990 S Para o enduro – KTM 450 EXC ou a nova Husaberg 390, ou as duas, fosga-se também gosto da nova Beta 450. Para a cidade – Vespa 125 Para adornar a sala – Africa Twin, casal boss E estou convencido que ainda me vai faltar qualquer coisinha. Se só pudesse ter uma moto , estava lixado, mas acho que a moto mais próxima do ideal é a 990 S.
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| Autor: | Careca [ 20 jan 2010 23:39 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: A Moto ideal....! |
Pedro BC Escreveu: Para os passeios de tt que exigem uma maior deslocação – KTM 990 S Já pensei seriamente em trocar a minha pela 690, o concessionário tem lá uma que me deixa sempre a babar! Mas por causa desse critério ai em cima volto sempre atrás! Normalmente os passeios que fazemos tem sempre muitos km em estrada no caminho de regresso e nao me estou a ver faze-los tao confortavelmente como num motor bicilindrico!
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| Autor: | Pedro Cabral [ 21 jan 2010 01:24 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: A Moto ideal....! |
Paulo Lança Escreveu: Serôdio Escreveu: mas depois pego na LC8 e penso "Naaaaaa". Estranhamente é o que me acontece a mim , logo depois de carregar no starter ![]() Me 2 !!! Pedro BC Escreveu: ...Se só pudesse ter uma moto , estava lixado, mas acho que a moto mais próxima do ideal é a 990 S.Pois e isso que dizes explica-se facilmente: A mística da RR é acima de tudo pela PREPARAÇÃO que a mota tem, senão vejamos, a LC8 anda mais rápido, viaja melhor, é mais explosiva e mais rotativa (já mo disse quem conduziu a do H.Rodrigues). No fundo a mota tem uma aparência INCRIVELMENTE ATRAENTE, (só quem é doido por estes bichos nos percebe A 990S é nessa "sensação racing" a que mais se lhe aproxima e no fundo por todos os motivos é ainda A MELHOR ESCOLHA! Mas como todos bem sabemos... não temos as motas que temos por lógica ou razão - apenas por PAIXÃO, daí sempre a paixão secreta por estes monstros Rallye
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| Autor: | morais [ 21 jan 2010 09:06 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: A Moto ideal....! |
Pedro Cabral Escreveu: A 990S é nessa "sensação racing" a que mais se lhe aproxima e no fundo por todos os motivos é ainda A MELHOR ESCOLHA! ai que gajo tendencioso!!! quem nao conhecer que te compre
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