Domingo passado realizou-se mais um passeio aventura, o qual assumiu um carácter especial, por se tratar de um passeio que estreava um novo companheiro no grupo, o Emanuel e a sua Yamaha TT-R 600.



Aliás, no fim-de-semana antes o Emanuel já se tinha estreado, mas devido a um imprevisto de última hora, não pude participar e relatar a sua estreia.
Portanto, este será o relato oficial da sua primeira aventura no fora de estrada.
Como já vem senfo hábito, o ponto de encontro foi no local habitual, onde apenas compareceram 4 bravos, Eu e a DR-Z 400, o Miranda e a LC8, o Hugo e a DT 50 e o Emanuel na TT-R 600.
Poucos, mas suficientes para fazer a festa!



Para mim seria o primeiro passeio em que ia estrear o meu YOSHIMURA, um sistema de escape completo, composto por colector mais ponteira de escape, de aspecto fabuloso, com um som divinal e uma performance entusiasmante.
Estava em pulgas para me fazer aos trilhos…



Quanto ao passeio, a ideia não era realizar um passeio díficil ou complexo, pois o Emanuel ainda não está com muito à vontade neste tipo de aventuras, ainda não possui equipamento adequado e os seus pneus já conheceram melhores dias.
Portanto, um passeio para ser levado com calma, mas sem esquecer o factor diversão.
Ora bem, rumamos em direcção às Sete Cidades, efectuando pelo caminho algumas incursões por trilhos que tão bem conhecemos e acessíveis ao Emanuel.
Passagem pela Vigia das Feteiras:









Estava a ser um espectáculo enrolar o punho na DR, o som emitido pelo YOSHIMURA é entusiasmante e incita a andarmos rápido.
Só que é preciso levar as coisas com calma, porque a DR ficou com outra “alma” com este sistema de escape completo, ou seja, motor mais cheio e “bruto” na resposta.

Nos poucos kms efectuados até aqui, o Emanuel estava a dar conta do recado e mesmo numa zona mais esburacada, estava a safar-se.
Um andamento sempre calmo e cauteloso, como convém a que se inicia.















Seguiram-se alguns percursos na zona das Feteiras, igualmente acessíveis, assim como propícios a mais alguma velocidade e entusiasmo.











Claro que em algumas zonas Eu e o Miranda abrandamos o ritmo, de forma a que o Emanuel pudesse recuperar e mater-se na nossa companhia.
Contudo, penso que se o Emanuel tivesse uns pneus adequados, pideria ter melhorado muito o seu ritmo…

Mas numa paragem para fotos, eis que para meu espanto, a DR recusou-se ao arranque, ou seja, dava “start” e nem um sinal de vida.
O problema parecia ser eléctrico e lá comecei a desmontar a DR, de forma a verificar se estava tudo ligado, se havia alguma tomada desligada, algum fio partido, etc.



Para minha sorte, havia uma KTM no passeio e ferramentas não faltaram.



Após uma análise, encontrou-se a fonte do problema, um dos contactos da bateria estava desligado, porque o parafuso que aperta o contacto do negativo à bateria tinha se desenroscado e ficado pelo caminho.
Nada que 2 braçadeiras de serrilha não resolvessem.
Com a DR em andamento, voltamos a atacar os trilhos, onde comecei a levar o pessoal para alguns percursos mais enduristas, mas nada de transcendente.











Depois foi hora de aumentar um pouco a dificuldade do passeio, com uma incursão de um trilho típicamente de Enduro e muito usado pela malta do Enduro.
O trilho é super coberto por vegetação, com um piso muito irregular e muitas partes moles, com vários regos, em que mesmo para as “cabrinhas” tornam-se trabalhosos.
Portanto, ia ser divertido.
Lá fui Eu e a DR, em que não me livrei de alguns engates em alguns regos:





Para o Emanuel a coisa não foi muito fácil, pois a TT-R não é propriamente uma peso pluma, os seus pneus não facilitavam a coisa e a sua experiência também não era muita.
Valiam-lhe as suas pernas grandes, que sempre lhe ajudavam nos desiquilibrios.

Quando não dá sentado, empurra-se!







O Emanuel já se ajoelhava para rezar e pedir perdão pelos seus pecados:



Quanto ao Miranda, este homem tem sempre coragem para tudo e não hesitou em enfrentar este desafio com a LC8:



Claro que em determinados regos tivemos que dar uma ajuda ao Miranda, pois o peso e potência da LC8, por vezes levava a alguns atascansos, os quais eram díficeis de resolver por uma só pessoa:



Mas não há nada que não se faça com a ajuda de todos e são situações como estas que trazem ao de cima o companheirismo e espírito de entre ajuda.



Com a ajuda de todos ultrapassaram-se as dificuldades deste percurso, mas no fim o cansaço fazia-se sentir.







A dificuldade seguinte prendeu-se com uma subida em direcção à Vista do Rei, a qual dificultou a vida a todos devido ao piso mole e vários regos existentes, que faziam as motas perderem tracção e tomarem direcções indesejadas.

O Emanuel estava a ir bem, mas mesmo no final da subida caiu, é como diz o ditado, ele nadou, nadou e nadou, mas morreu na praia.



Que belos regos…



Não valia a pena tentar arrancar sózinho, porque a mota só derrapava e não arrancava:



Abram alas…



Seguiu-se o Miranda, que na primeira tentativa não conseguiu, mas como é persistente, voltou para trás para arrancar de zona segura e firme:





Mas a coisa não correu bem e desiquilibrou-se:



Bem, empurra-se…



Após uma pausa para recuperar o fôlego, entramos em mais um percurso muito interessante, pela mata e com algumas zonas com pequenos obstáculos.











Nada como alguns obstáculos para quebrar com a monotonia:







Este percurso é espectacular!



Também foi possível voar baixinho:





Passagem pelas Cumeeiras, com o ritmo a aumentar um pouco, de forma a aproveitar-se os grandes estradões, mas sem esquecer as bonitas paisagems sob as lagoas das Sete Cidades:









Já no final do passeio, entramos num percurso na Covoada:





Vamos lá molhar os pés:







E pela hora do almoço terminou mais um belo passeio aventura.
Foi uma manhã bem passada e com pessoal bem disposto e onde foi interessante ver o Emanuel em acção com a sua TT-R.
Passou no teste com mérito e com uns pneus decentes e equipamento a condizer, poderá melhorar muito o seu andamento.
A TT-R também me surpreendeu e até é uma mota que condiz com o Emanuel, pois é grande como ele.
Espero que ele continue na nossa companhia e Domingo há mais.

Boas Curvas!

Mas vocês sairam de casa e foram até onde? Á Floresta Amazónia?
Muito fixe... Parabéns ao Emanuel...

Mais um para companheiro devidamente "baptizado"!
Safou-se muito bem

Muito Bom Bruno! como sempre.
Esse escape...ui..ui..

Muito bom.
Faz lá um vídeo com o som do escape para a malta se babar.

Realmente pelas imagens ainda parece!!! lol

Parabéns pelas fotos e este belo relato!!

Parabéns pela estreia, uma chamada de atênção se é uma estreia ou não USAR SEMPRE PROTECÇÃO

às vezes podem ter um azarucho e depois.....

E eu aqui, mais uma vez vim com o tempo mais do que contado. Volto em Janeiro ou inicio de Fevereiro, espero com tempo. Não se arranja maneira de se alugar uma Trail ou cabra ??

Espectacular!!!

Ricardo, podes sempre babar-te e deixar um risco naquela coisa K T M do Bruno, lá para a marginal junto à marina, ainda noutro dia lá estava quando lá fui

Como sempre os passeios por ai sao de ficar com agua na boca
A TT-R e o dono safaram se muito bem força nisso!!!!

Ele que continue , mas com protecções

Ora bem!
Já lhe avisei, o mehor investimento é a nossa protecção , os extras na mota vêm depois

Sem duvida nenhuma..!!!

Realmente estes gaijos saem de casa e...estão no paraíso!!!!

Espectacular a "envolvente"...

Parabéns..