Ja em casa e todo partido!
Este passeio superou todas as expectativas em termos de dureza! Estou todo moido! Vejam la a dureza que Alguns desistiram...

Morais men, poe ai as fotos e faz o ride report como so tu sabes!

Fui...

Ninguém desistiu pah!!! A parte dificil já estava tratada, durou até às 15h!! Depois foram apanhar gambuzinos prá praia de Viana, juizo senhores, juizo

O Careca tem razão, agora imaginem se ele diz isso, o que eu direi!!!

Curiosamente foi uma "volta" que adorei! Nada como um pneu traseiro novo para ajudar a disfarçar a condução de fim de semana!!! Paisagens magnificas!

Abraços

eheheh
Ouçam o que vos digo, daqui a um ano ainda se há-de falar neste dia!

De longe, o passeio mais duro que fiz até hoje! Isto está a tornar proporçoes épicas! Se dissesse a muita gente o que fazemos com estes mamutes até se passavam, ninguem acreditava...

Morais, estás a demorar com o report!

Realmente foi um passeio duro.... principalmente a trialeira da Serra de Arga - mas nada impossivel de fazer quando andamos de KTM assim até não custou nada.

E o meu estacionamento no rego de água.... a moto parecia um cavalo descontrolado - só parou porque teve sede

eheheh, ainda agora me estou a rir dessa fuga descontrolada!
Eu vinha mesmo atras de ti e ainda tenho a imagem na cabeça, Parecia que tinhas ouvido: "Ai vai bomba!!!" e tu, dás gás como se nao houvesse amanha e ficas camuflado no rego de agua e no meio da vegetacao! eheheh, o disfarçe perfeito! eheheh

Aqui vos deixo umas fotos desta bela passeata, com o verde Minho trialeiro que gostei muito graças a minha moto que torna tudo mais fácil, embora aquela subida de pedras e lages fosse demolidora, e tive muita sorte; mandei lá um salto e fui embater num rocha grande, a moto parou e não cai mas o guiador foi para a frente e a minha mão direita não saiu da proteccção de mãos e dobrei pelo pulso de seguida coloquei o braço em posição normal e felizmente não tive absolutamente nada, mas podia com um pouco de menos sorte ter partido um pulso.
A parte final pela orla marítima foi um belo playground
Bem aí ficam umas fotos reparem em especial na última em que um recente proprietário de LC8 estava tão contente com a sua máquina que descobriu uma trialeira no meio da vegetação que mais ninguém tinha visto.














Um grande abraço do Cruiser para todos.

Aqui vão as fotos que tirei:





Um corta fogo porreiro - nada complicado








O Mário (Cruiser) a preparar-se para atravessar o Ribeiro - sucesso 100%




O caetano- depois de uma duna, ficou com a moto neste estado:

Pessoal, gostaram desta voltinha suave pelo nosso verde minho?

Naquela subida de uma forma estúpida pensava que a quantidade de chuva e nevoeiro ia esconder mais as pedras e nós conseguissemos ultrapassa-las sem vermos por onde tinhamos passado. Que pena, toda a gente se apercebeu que aquilo era um exagero. Eu tb achei. A culpa foi da muita chuva dos últimos dias!!!

Eu não sou tolo ao ponto de levar o pessoal para aqueles caminhos!

Vou só por mais um botadinho de voltaren gel nas mãos, nos dedos, nas pernas, nas costas... amanha faço o ride report... se conseguir sair da cama

Beijos e abraços para todas as senhoras que hoje foram andar de mota comigo.

Aqui deixo o vídeo que o Simas fez com a minha máquina, quando decidi ir lavar a DR.

Que praga que te rogaram ò Morais? que tives-te de untar o corpo com esse tal de Voltaren?
Não a desculpas toca a fazer a crónica Snr. Morais

espalha bem o creminho

(andas a passar tempo demais com o Nuno e o Ricardo )

Bom dia a todos!
São 9h da manha, do dia 3 de Janeiro. Saí da cama com uma ligeira dor nas costas e na perna esquerda.
O dia de ontem foi bom... duro mas bom!

Puxando um bocado a linha do tempo atrás, a preparação do passeio começou para mim logo no dia 1 de Janeiro à noite.

Olhei para o pneu da mota e achei que estava um bocado careca. Já tenho aqui o novo para montar, mas a preguiça... vai daí, peguei na rebarbadeira com disco grosso


Olhei para o taco central do pneu e estava de tal maneira gasto que achei que o conseguiria escavar o suficiente para poder fazer o passeio.
Mãos à obra. Muito cheiro a pneu queimado mas o resultado foi satisfatório. Removi cerca de meio centimetro de borracha a o taco central estava de novo ali à vista


E pronto. Estava quase tudo pronto para um grande dia.

Era sexta-feira à noite e no sábado iamos repetir aquele que para muitos foi considerado o melhor passeio de mota. A primeira edição tinha sido à quase um ano e desde aí não o tinhamos repetido.
Estava contente por poder faze-lo na companhia de repetentes e de novos amigos.

Ainda não sonhava sequer com o que nos esperava. Nesta altura ainda não sabia que o passeio de Viana 2010 também ia ficar para muitos na memória mas por outros motivos...

Após algumas horas de sono, eis que chega o grande dia. Saio da cama às 8h estilo foguete e vou em direcção à garagem para me equipar. O César (Dominator 650) já estava à minha espera nas bombas da esso de vila verde. Eram 8h30. Entretanto chega o Careca!!! E chegou às 8h30!!! Convenci-me de que este dia não ia ser um dia normal.

Entretanto o meu irmão também aparece e fomos por casa do Vitor Ramos. Eram 9h e estavamos a caminho de Ponte do Lima. Era lá o ponto de encontro e tinhamos 30m para a viagem, o que era perfeito.

Estava a cruzar a Ponte de N. Senhora da Guia, em Ponte do Lima, a 100 metros do local de encontro. Olhei para o relógio da mota e marcava 9h26m. Fixe. O tempo estava inseguro. Não chovia mas ameaçava. Vesti o meu equipamento de enduro habitual nestas andanças, mas na bagagem da mota tinha o impermeavel.
Ainda nos instantes em que cruzo a ponte tenho tempo para olhar para o lado esquerdo da Paisagem e vejo a serra de Arga envolta numa grande nuvem cinzenta. Um cinzento muito carregado. Ia chover.

Chegamos ao ponto de encontro e já lá estava o Serôdio todo contente - como sempre - à nossa espera.
Ainda não eram 9h30 e esperamos um par de minutos pelos restantes membros. E foram mesmo um par de minutos.
Apareceu logo o Mário Cruiser à cabeça e depois o Nuno, o Ricardo, o Henrique e o Miguel Pedro.

Estivemos ali alguns minutos a por a conversa em dia. Já não os via à algum tempo. Gostei daqueles momentos em que pude trocar novidades e receber as deles.

Entretanto faltava o Mário Do Binho e o Caetano! O do Binho à hora marcada chegou a casa do Caetano, que ainda estava a dormir. Atrasou-se devivo aos trabalhos nocturnos. "Alguem tem de trabalhar para o país seguir em frente". Eheheh

Nada de novo até aqui. Chegaram às 9h55. Com eles chegou também a chuva.
Ainda na boma de gasolina vesti o impermeavél. O Vitor Ramos que vinha 100% enduro aproveitou os minutos de espera e foi num instante a um bazar lá ao lado comprar um fato impermeavel que vestiu de imediato.

Arrancamos para o passeio!

Cenas do próximo episódio da novela mexicana: corta-fogo, pedra, rio, lama e Taberna do Horácio!

Eram 10h e estavamo a rolar em cima das motas.
No meu pensamento ocorreu-me o facto de no dia anterior ter enviado a quase todos o track no entanto ia ter de reduzir cerca de 30 minutos (traduzido em kms nao sabia bem quantos) ao mesmo para que a coisa não descambasse.

Troquei umas ideias com o meu irmão que também conhece a zona e fomos quase directos à primeira dificuldade. Antes tinhamos cerca de 3kms para os aquecimentos.

O terreno era escorregadio. Composto por uma pedra tipo xisto. Dizem que parte da Serra de Arga à muitos milhões de anos esteve coberta por um oceano. Talvez por isso a cor do terreno fosse barrenta e a pedra diferente daquilo que costumamos ver.

Adaptados ao terreno e com o aquecimento feito lá chegamos ao mega corta-fogo.

Paramos a contempla-lo


A contemplação deu lugar à adrenalina e vejo a passar por mim o Careca de gazzzzzz

Pensei que fosse encravar no sitio do costume mas o gajo foi fino! Já conhecia a zona e para evitar os regos do meio fez o corta-fogo escostadinho à direita, que apesar de dificil lá conseguiu passar.
Do sítio onde estava só via a mota dele aos saltos descontrolados. Imaginei que os regos estivessem fundos. Ele teve mãos para a mota e conseguiu fazer aquilo à mestre!

A seguir a ele foi o Cruiser. Encravou nos regos. Caí já com a mota parada e partiu uma manete. Enquanto assistia à cena lembrei-me que a "outra" manete que ele partiu foi no primeiro passeio que fez comigo. Coincidência esse passeio tinha como destino Caminha mas acabou mesmo em Viana. Tinha as ideias todas baralhadas.

Ainda com o Cruiser na parte esquerda da trialeira o Caetano, com pneu novo e farto de dizer "eu quero é lavrar. quero fazer trialeiras e andar de mota" arrancou com a confiança necessária. Sabia que a única hipotese de fugir aos regos era subir pela direita. Lá foi ele


Uma vez mais na zona crítica vê-se a mota do Caetano aos saltos mas também ele conseguiu subir! Boa!!!

Seguiu-se o Mário do Binho. Também confiante fez-se à trialeira. Na zona crítica porta-se bem, conseguiu evitar os regos fundos, passa a maior dificuldade e a meros metros do final a mota faz um desvio para a esquerda, atravessou-se toda no corta fogo e deitou por terra a possibilidade de concluir a subida com sucesso. Foi uma pena pois fez o mais dificil e acabou por não conseguir por um capricho qualquer do terreno.

Este corta-fogo estava assinalado no track no entanto tinhamos alternativas para ele.
Foi o que fiz. Com o restante grupo seguimos viagem até ao topo do monte.




















O terreno continuava escorregadio. Com pedras gastas em várias direcções. As mais perigosas eram as que ficavam enviesadas em relação ao caminho que seguiamos. Pelo meio alguns regos escavados pela agua que corria constantemente.

Mais subida menos subida era um percurso rolante.




Chegamos ao topo do monte. Daqui viamos ao longe a Serra de Arga. Também viamos nuvens. Começou a chover com mais intensidade. O capacete de viseira aberta e a velocidade com que conduzia faziam parecer cada gota de chuva um alfinete a picar-me a cara. Mas o prazer de andar de mota era maior e ignorava tudo isso.

Descemos em direcção ao caminho que nos iria levar à Serra. Tinhamos de cruzar uma estrada para passar para o outro lado.














Faltava o Careca e o Ramos que deviam estar a trocar impressões sobre as motas


Deixei-me ficar para trás para tirar uma foto.


Estava a andar de moto com os amigos. Tudo bem que ainda faltavam alguns deles. Nesta altura lembrei-me que podia estar cá o Cabral e o Paulo Twinjet. Com eles o grupo do norte estava completo.

A ideia foi-se porque a atenção à descida obrigava a concentrar-me no terreno






O Vitor Ramos e o meu irmão parece que já andam de KTM Adv à anos! Quem diria


Atravessamos a estrada para o outro lado. O caminho era diferente. Agora tinha muita lama e folhagem o que o tornava ainda mais escorregadio!

Alguns kms depois tinhamos que virar à direita e fazer uma pequena subida cheia de pedra solta, lama, paus. Escorregava mas era fácil. O grupo anda bem.










O César fazia o seu segundo passeio com a Dominator. Nesta altura ainda não sabia, mas no final do dia tenho a certeza de que ficou preparado para tudo.




O restante grupo esperava a vez para se meterem no corta-fogo.


O professor de ginástica que está um PRO!








E estavamos no início da segunda dificuldade. Se me permitirem classificar em duas partes, este corta-fogo enorme com quase 4kms tem duas partes dificeis. A primeira é já no início onde faz literalmente um "S". Os regos e a inclinação tornam-no dificil, mas nada de especial. O grupo conseguiu supera-lo sem problema.






Depois do "S" algumas rampas traiçoeiras. Era preciso entrar com velocidade


O Ricardo apesar de estar à vontade com a GS, a falta de pneu castigou-o nesta rampa. A mota atravessou-se toda. Nada que não fosse resolvido com uma segunda tentativa. Grande domínio do homem sobre a máquina. Subiu com a mota a sacudira traseira.






Mais uma rampinha, e ainda no corta-fogo










Entretanto para alguns - Careca e Caetano - como se não bastasse a dificuldade do terreno, ainda quiseram fazer por um sítio ainda mais dificil. As fotos estão tremidas porque foram tiradas à pressa, mas mostram bem a insanidade dos pilotos









Entretanto o resto do pessoal passava ao lado por uma sítio também ele difícil mas abaixo da categoria Erzberg.

O Nuno Barbosa com um andamento imensamente superior aquilo que vi da ultima vez que veio comigo ao Norte.


O Henrique. Ninguém dá por ele. Baixo perfil mas que faz tudo!!!


De repente surge a segunda dificuldade


Todos parados a contenplar a subida


O Serôdio fez-se a ela e subiu-a toda sem espinhas!
Depois foi a vez do Nuno que encravou a apenas 3 metros do final! Parabéns. Estás a ficar um piloto do carago!!


A mota que se vê na foto é a do Careca. Depois de andar a subir paredes resolveu deitar-se para o chão só para assustar o pessoal!


A esta altura o restante grupo já se tinha passado. Foram pela alternativa uma vez mais até ao topo do corta-fogo.

A operação de remoção da mota do Careca demorou!










Lá subiu ele






Seguido do Caetano




Do meu irmão e do Mário do Binho que também subiram sem espinhas


Eram 11h30. Estavam superadas as dificuldades (da manha). Iamos agora a rolar até à aldeia de Arga de Baixo.
Ao fundo, absorvida pela nuvel está a Serra de Arga. Nem as eólicas conseguiamos ver!


Disse ao Caetano para ir a azimute para a direita e parar na ponte.
Perguntou-me "Que ponte??"
Ao que lhe disse: "Vais e tentas seguir os caminhos à direita. A ponte vai estar lá à espera"








Ó César, se o Mikas sabe que tens esse autolante está tudo f*did*












Estavamos do lado Este da Serra de Arga. A poucos metros do cume. Chovia com alguma intensidade.
Do outro lado da Serra estava o Mar!
Iamos contorna-la pelo lado norte, subi-la e descer a Viana. Iamos..........




Gosto especialmente da paisagem da Serra


No ponto de encontro lá estava o grupo. Em cima da ponte.
O Cruiser meteu a anfíbia DR a passar o Rio. Alentejanos... ponham os olhinhos nisto!




Seguimos viagem até à aldeia. Eram 11h50m. Estavamos com fome. No raio de muitos kms só há uma taberna!!!






A paisagem é linda! No momento em que tirei esta foto:


No momento em que tirei esta foto, o Nuno Barbosa passou por mim e disse-me: "Espectacular Morais. Isto é magnífico. E até está a ser fácil."
Se o passeio acabasse aqui para mim seria perfeito. Tinhamos ido embora todos contentes. Alguns iam insatisfeitos porque queriam andar mais de mota, mas a análise global ia ser positiva.

Seguimos viagem.

Aldeia rurar. Ao fundo um rebanho de ovelhas






Resolvemos fazer umas pedrinhas na encosta da Serra. Nada de especial. Todos se portaram bem.


















Para quem já assistiu a provas do Nacional de Enduro, eles passam em sítios mais fáceis que estes














De GS é mais complicado, mas faz-se





A dominator escorregou numa pedra traicoeira






Alecrim. Planta decorativa e simbolo do natal...




E chegamos ao local do almoço. A Taberna do Horácio.

Chovia certinho. A taberna estava fechada. Não havia mais nenhuma num grande raio de Kms e estavamos com fome!
Solução: bater à porta como cães esfomeados. Todos chamavamos pelo sr. Horácio!!
Alguns -longos- minutos depois veio uma senhora à janela: "O que é que querem??"

A resposta foi natural: "Queremos comer"

Ao que ela respondeu: "Esperem um bocadinho, estamos a acabar de comer e já vamos"

Esse bocadinho foram praí 10 minutos à chuva... Que fome........

Entretanto a taberna abriu as portas e os clientes entraram


As motas ficaram cá fora à chuva


O ambiente era rústico. A fazer lembrar aqueles bares em Marrocos


No wall o fame estava o Toy!!! "Chama o antónio... chama o antónio..."


Ao lado estavam pendurados uns chifres de cabra. Sem se aperceber, o Nuno deixou-se fotografar por mim


Aproveitou o momento para mostrar ao Careca que por baixo do equipamento usava uma camisola de alças toda panisgada feita em neoprene. O careca pediu para ele tirar a camisola, mas ele não acedeu ao pedido. Que pena..


Estavamos dentro da Taberna do Horácio. Eram 12h20m. A ementa era: Pão com chouriço, queijo ou presunto, ou combinações entre os três.





Demos cabo do stock do pão. O Vitor Ramos dizia-me "Este pão é bom..."
Era um pão normal, mas a fome..... depois lá corrigiu: "Sabes qual é o melhor tempero para a comida?? É a fome!"

E era! Que rica sandes. Soube a pouco. Se houvesse mais pão, mais comia! Paguei cerca de 4€ pela sande, dois pacotes de batatas para ajudar a encher e duas fantas em lata. Barato e bom.

TO BE CONTINUED....

CENAS DO PRÓXIMO CAPÍTULO DA NOVELA MEXICANA: Subida à Serra de Arga


Hard Core Baby!!!

uns videos:

o Ricardo a subir um corta-fogo sem problemas:


O meu irmão e o Caetano - na mesma trialeira:


Desvio TRIAL Aventura


O Miguel a dominar a GS nas pedras:

Que belos relatos de mais um excelente passeio!
Venham lá mais fotos e vídeos

grande voltinha ;)

um abraço

Que espectáculo
Nem sei o que diga , ou melhor .......... TAMBÉM QUERO !!!!!!!!!!!

Isto é curtir

Vocês estão uns craques do CARAGO
.
.
.
.

LINDO!!!

Bem, após a ressaca de ontem algumas considerações:

Proponho que o titulo desta 1ª verdasca do ano se chame " 2010 ODISSEA NAS PEDRAS".

A verdasca começou como habitualmente facil á la Morais com uns corta fogos e caminhos de cabras que foram superados num ápice.

Nada fazia prever o que nos estava reservado naquela trialeira da Serra da Agra.

Ainda estou supreendido por onde andamos, se não estivesse lá não acreditava que os mamutes fizeram aquele autentico caminho de pedras, parecia o fim do mundo, nós ali isolados na montanha, a chover forte e feio, uma nevoeirada do pior e uns doidos que pareciam que não tinham amor ao fisico nem ás suas gloriosas montadas.
Não sei se haverá fotos da verdadeira dimensão da trialeira, eu não tirei nem uma.

O meus parabéns a todos pela entreajuda e companheirismo e em especial para os Homens das GS, que para eles foi um autentico calvário.

Só acho que a começar 2010 assim lá para meados do ano vamos ter mamutes inscritos no campeonato nacional de Trial.


Abraços

Já de cabeça mais fria e com a velha ruptura muscular do braço, que me continua a perseguir e atormentar, 2010 promete, concordo com o Simas " 2010 Odisseia nas Pedras".

Começou bem (duro e rijo - Á LÁ MORAIS ), com paisagens bem bonitas. Nada fazia imaginar o calvário para onde ia, com chuva e nevoeiro quanto baste. Morais, tens a certeza que se chama Serra da Arga? Para mim vou chamar penitência ou calvário, para os que gostam de Rolling Stones, aí está um bom sitio para ouvirem Rock.

Até ao fim da minha vida e por mais pecados que cometa, não preciso de ir de joelhos a Fátima ou Meca.

Fazendo bem as contas e tirando sempre o positivo destas aventuras, fico mais bem preparado , para acompanhar esta cambada de malucos. Só foi pena nesta parte do trajecto não existir plano B, poderia ter ficado para os últimos km´s, mas estava exausto fisica e mentalmente e quando assim é, o desastre é iminente. É uma prova de inteligência e grande sabedoria saber parar , desistir nunca.

DESISTIR É A ALTERNATIVA DOS FRACOS

boa pessoal
deve ter sido um passeiozinho mesmo a maneira

Foi certamente um passeio e pêras!
.... aposto que soube a pouco!

e eu a trabalhar no shopping que nem uma mula

SIM

Se o "pápa" sabe destes gaijos contrata-os todos para o clube dele

Repararam na frota ???
Vc's tão com uma garagem do Carago

Quantos é que falta converter ???

Não tenho muita experiencia nestas voltas mas adorei o passeio começo a gostar de fazer trial com uma moto de 200 kg. Ó Jose Morais estás de parabens pelo passeio. Tambem estás um verdadeiro jornalista só não entendo porque chamas Alecrim a uma Arvore com o nome de Azevim

Eheheh. Quando li o que escrevi, porque fui escrevendo o que me lembrava, cheguei a essa parte e pensei: acho que não é alecrim. Alecrim é nome de musica e planta medicinal. Mas não quis estar a alterar porque assim o texto fica mais puro!!!

Queria fazer o relato daquilo que se passou a seguir ao almoço na Taberna do Horácio - em plena Serra de Arga - mas nem sei como começar.

Vou por isso puxar a cassete muito atrás. Ao tempo em que me lembrei de comprar a minha KTM Adventure.

Na altura pesaram na decisão duas palavras. Moto e Aventura.

Moto: É um vício entranhado ao longo de muitos anos. O meu primeiro salário foi à largos anos para ajudar a comprar uma moto.

Aventura: Gostava de ter uma moto que me levasse onde eu quisesse ir. Tipo o sistema operativo da Microsoft (where do you want to go? ). As cabritas tinham o problema da pouca autonomia de combustível, não podiam levar carga e eram duras. Serviram de ensaio para o que vinha a seguir.

A KTM Adventure. A mota ideal para mim!
Com ela posso ir à missa, ao supermercado ou ao topo de uma qualquer Serra, por um caminho que não lembra a ninguém!

Perfeito!

Claro que há motos menos perfeitas mas que fazem o mesmo com mais dificuldade: GS's

Aqui acho que todos pensamos da mesma maneira. Senão andavamos aí de CBRs, Pan Europeans ou outro tipo de moto mais domesticada.

Explicados os motivos tendo como objectivo justificar os meios, estavamos então a sair da Taberna do Horácio. Serra de Arga 13h15m.

Diz-me o Nuno Barbosa: "Vou embora, tenho um compromisso". E tinha mesmo, já me tinha avisado disso.
Entretanto o "Do Binho" disse-me: "Morais, tenho os tomates gelados e todos molhados. Vou embora." Não há coisa pior do que um homem sem ferramenta para trabalhar.

Perguntaram-me qual o melhor caminho de regresso. Fui sincero na explicação que lhes dei!!!
Tinhamos 3 opções:
1ª Opção: Ir para Sul. Contornar a Serra de Arga por Nascente e fazer cerca de 40kms até apanhar a A28 que os levaria a Viana e de lá regressavam ao Porto.

2ª Opção: Ir para Norte. Contornar a Serra de Arga por Poente, fazer 20kms até Viana do Castelo e de lá seguirem para o Porto.

3ª Opção: A que estava no track. Aquela que já fiz à algum tempo... A mais fácil de optar. Atravessar a Serra a direito. Havia um caminho documentado na carta militar. Eu tinha o track a confirma-lo. Eram +/-10kms e devia ser fácil.

Decidimos a Opção 3. Partimos em direcção à Serra de Arga.
A direito!

Apesar de chover muito, devia ser fácil!