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ggx2
Aventureiro
Registado: 10 jul 2010 07:54
Mensagens: 54
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 ggx2 Bom dia, sou da zona de Lisboa/Sintra e partilho o gosto/interesse em viagens . Para além de outros veículos (com e sem motor) sou um recem chegado às duas rodas com motor. Nem de propósito vou hoje buscar uma  (WR125R) . Conheço e acompanho os assuntos deste site vai para algum tempo , com especial deleite nas descrições e imagens dos aventureiros ![[clap]](./images/smilies/icon_smile_approve.gif "approve") . Até um trilho por aí.
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| 10 jul 2010 08:01 |
 
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Jorge Baleizao
JEAN PIERRE
Registado: 15 mai 2010 12:46
Mensagens: 2169
Localização: خورخي بال-Barrancos
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Re: ggx2 Bem vindo e boa sorte com essa nova menina 
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So ando de mota por duas razões!!Por tudo e por nada!
KTM Adventure 1090R 2017
KTM EXC 500 sixdays spain
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| 10 jul 2010 10:54 |
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NunoBarbosa
Aventureiro
Registado: 25 ago 2009 10:02
Mensagens: 2828
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Re: ggx2 Eheheheh, bem vindo companheiro. Logo queremos fotos da novinhaaaa! 
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| 10 jul 2010 11:49 |
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Bruno Monteiro
Aventureiro
Registado: 24 jun 2010 00:45
Mensagens: 1597
Localização: Braga
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Re: ggx2 Vem Bindo
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doidospornatureza.blogspot.pt/
Yamaha Virago 525 (Bober) ex
Yamaha XT 600 E ex
Honda AT RD04 ex
Honda XR 650 R
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| 10 jul 2010 12:54 |
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Florival Faria
Aventureiro
Registado: 29 dez 2009 16:12
Mensagens: 971
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Re: ggx2 Bem vindo gg!... Parabens pela nova menina, ve la como é que tratas isso, esses motores de 125 4t relativamente apertados tem de ser tratados com delicadeza, caso contrario podem nao durar muito. Nunca deixes as duas rodas sem motor.....
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FFracing
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| 11 jul 2010 17:36 |
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ggx2
Aventureiro
Registado: 10 jul 2010 07:54
Mensagens: 54
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Re: ggx2 Bom dia, obrigado pela recepção. Para já o meu problema é mater-me em cima dela  A bicha é alta cumó c.... Levou o KIt de rebaixamento de 4cm e mesmo assim é complicado para mim que não tenho experiência. Ficou logo com os cromados riscados no 1º dia (ela e eu)  . A minha mulher que é mais baixa e não chega com os pés ao chão, é ainda mais maluca e está cheia de vontade de lhe saltar para cima, mas aquilo é complicado . Conhecem alguma forma de baixar um bocadinho mais? Trocar a mola/amortecedor ?
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| 12 jul 2010 08:47 |
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Miguel
AquAmAn
Registado: 21 abr 2009 14:37
Mensagens: 6114
Localização: Oeiras, Lisboa
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Re: ggx2 Bem vindo
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| 12 jul 2010 08:51 |
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Nuno_Dias
Aventureiro
Registado: 08 set 2009 15:11
Mensagens: 3212
Localização: Póvoa Sto. Adrião
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Re: ggx2 Bem vindo!
Então mas não experimentaste a mota antes?
Abraço!
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Two Big for me...
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| 12 jul 2010 09:01 |
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Florival Faria
Aventureiro
Registado: 29 dez 2009 16:12
Mensagens: 971
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Re: ggx2 ggx2 Escreveu: Bom dia, Para já o meu problema é mater-me em cima dela Levou o KIt de rebaixamento de 4cm e mesmo assim é complicado para mim que não tenho experiência. Ficou logo com os cromados riscados no 1º dia (ela e eu) . Problema seria se o teu problema fosse cair. Isso dos cromados riscados dao-lhe um ar agressivo, de moto a serio e em ti sao medalhas de guerra, todos nos temos muitas e eu devo bater o record ate pelos anos que ja levo e pelas modalidades que tenho praticado. Para baixares a moto podes sempre levantar as bainhas e tirar pre carga na mola do amortecedor mas se é para andar com pendura ou se es pesadito nao te podes descuidar. Se estivesses mais perto dizia para passares por aqui que eu ponha-te isso a maneira e saias daqui a fazer cavalo e com mais umas medalhinhas. 
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FFracing
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| 12 jul 2010 09:55 |
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ggx2
Aventureiro
Registado: 10 jul 2010 07:54
Mensagens: 54
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Re: ggx2 Florival Faria Escreveu: ggx2 Escreveu: Bom dia, Para já o meu problema é mater-me em cima dela Levou o KIt de rebaixamento de 4cm e mesmo assim é complicado para mim que não tenho experiência. Ficou logo com os cromados riscados no 1º dia (ela e eu) . Problema seria se o teu problema fosse cair. Isso dos cromados riscados dao-lhe um ar agressivo, de moto a serio e em ti sao medalhas de guerra, todos nos temos muitas e eu devo bater o record ate pelos anos que ja levo e pelas modalidades que tenho praticado. Para baixares a moto podes sempre levantar as bainhas e tirar pre carga na mola do amortecedor mas se é para andar com pendura ou se es pesadito nao te podes descuidar. Se estivesses mais perto dizia para passares por aqui que eu ponha-te isso a maneira e saias daqui a fazer cavalo e com mais umas medalhinhas. Boas, as bainhas e a pré carga já as coloquei no limite . Queria ver se para já, pelo menos nesta fase de apredizagem, ainda conseguia tirar mais uns 2/4 cm . O kit de rebaixamento proposto pela marca inclui a mudança de 2 peças/triangulos onde se fixa o amortecedor a escora (?) da roda trazeira e uma biela. Já estive a comparar com as de origem a o que muda é o local de fixação do amortecedor que se desloca apenas cerca de 0,5 cm . Se mandar fazer duas peças com mais 0,5 cm a suspenção deve baixar uns 2 cm, no entanto não sei se há risco de o amortecedor bater na biela (as minhas desculpas se algums dos nomes das peças não seja o mais correcto  ) .
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| 12 jul 2010 10:04 |
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Florival Faria
Aventureiro
Registado: 29 dez 2009 16:12
Mensagens: 971
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Re: ggx2 Como tu dizes é a primeira moto, portanto nao queiras a moto a tua medida, as motos sao feitas e testadas por pessoas com muita experiencia, esta bem, os camones sao todos gajos grandes e dai as motas serem altas, mas a verdade é que uma pessoa baixa normalmente tem mais facilidade em andar bem de moto, porque ao nao chegar com os pes ao chao é obrigado a conduzir a base de equilibrio, enquanto que os grandes vao com os pes pelo chao.  Portanto habitua-te tu a moto, vais ver que depois de umas quantas vezes ja nao notas a altura.
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FFracing
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| 12 jul 2010 10:50 |
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Paulo Monteiro
Aventureiro
Registado: 30 nov 2009 21:17
Mensagens: 1313
Localização: Matosinhos
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Re: ggx2 Bem-vindo
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| 12 jul 2010 19:48 |
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BRUNO BOTELHO
Aventureiro
Registado: 21 abr 2009 12:11
Mensagens: 2485
Localização: São Miguel - Açores
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Re: ggx2 Bem-vindo!
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Boas Curvas!
Bruno Botelho
KTM LC8 950 ADVENTURE & KTM EXC 400 - Ready To Race
http://www.motoazores.com
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| 12 jul 2010 23:14 |
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