Na última semana e meia tem chovido imenso em São Miguel, de tal forma, que nem apetece sair de casa.
Contudo, o “bichinho” da aventura não aguenta períodos de abstinência muito longos e mesmo com chuva, lá fomos nós libertar um pouco de stress
O grupo para este passeio era costituído por mim e pela Suzuki DR-Z 400, o Ricardo e a Husqvarna WR 300 e o Pedro na KTM 640 Adventure.
Haviam mais alguns meninos que iam aparecer, mas acho que a chuva assustou-os.



O passeio foi simples e os percursos forma velhos conhecidos nossos, ou seja, o objectivo principal era as Sete Cidades e mais alguns percursos que ficavam pelo caminho.
No entanto, devido à muita chuva que tem assolado a ilha, os trilhos estariam, de certeza, com várias alterações, nomeadamente regos, muita lama e possívelmente algumas derrocadas.
Começamos pela Relva e pelo trilho Vigia das Feteiras, onde a lama fez a sua aparição:







Lama e não só, também surgiram vários pequenos cursos de água.
Não levou muito tempo até ficarmos com os pés molhados…





Na zona das Feteiras, seguiram-se mais percursos com vários regos provocados pela chuva, os quais, por enquanto, não eram motivo para preocupação.
Mas só para jogar pelo seguro, adoptamos um ritmo calmo, de forma a não sermos apanhados de surpresa.









Num percurso na Candelária, a caminho das Sete Cidades, apanhamos não um rego, mas sim uma vala:



A vala era estreita numa das extremidades, mas na outra já era mais larga e profunda.
Se escolhessemos o lado errado…

Jogamos pelo seguro e atravessamos com as motas pela mão e pelo lado mais estreito:











Depois seguiu-se um trilho de Enduro, só para animar mais o passeio e também para suarmos um pouco, ou seja, o trilho das conteiras, com os seus regos, lama e muitas conteiras.



O Pedro tentou a travessia com a 640 Adventure, mas o piso deste trilho estava tão mole e traiçoeiro, que não levou muito tempo para o Pedro ficar atascado:



Ainda tentamos tirar a mota de lá e progredir, mas o Pedro estava a começar a ficar cansado e achamos melhor descansar um pouco e depois o Pedro ia voltar para trás e seguir um percurso alternativo, mas com um ponto de encontro em comum ao percurso que íamos seguir.



Lá desatascamos o Pedro e depois seguimos em frente:





Quanto a mim e ao Ricardo, havia muita vontade de suar um pouco e enfrentamos a dureza deste trilho, a qual se prendia mais com a muita irregularidade e lama existente, e alguns regos mais profundos, como este:



Mas com um pouco de calma e descontracção, lá conseguimos ultrapassar estas zonas mais complicadas.
Mas algumas delas deram algum trabalho…



Algumas vezes foi preciso enrolar o punho direito com mais vigor, mas nem sempre resultava como queríamos.

A dada altura fizemos uma pausa, pois o estado do piso estava a dar-nos mais trabalho que o previsto.
Nem a Husqvarna 300 a 2 tempos do Ricardo estava a fazer milagres na muita lama que lá havia.



Já eu e a DR, estavamos todos sujos da lama que a Husqvarna do Ricardo gentilmente me respingou.



Mas conseguimos chegar ao fim dele!



Pelo caminho encontramos o Pedro, o qual estava com algumas dificuldades para conseguir efectuar a última subida deste trilho, em direcção à Vista do Rei.
Devido aos muitos regos (novamente) e piso muito mole, o Pedro não estava a conseguir ter a rapidez e destreza suficiente para efectuar a subida de uma só vez.
Eu ainda tentei, mas o peso estava ser o maior inimigo desta mota e facilmente atascava.
Conclusão, foi à base dos braços e do empurrão que a Adventure chegou ao topo.
Estavamos exaustos…



Após o merecido descanso (ficas a dever-nos Pedro), regressamos aos trilhos, desta vez a um percurso pela mata, onde a lama foi, novamente, uma presença constante.



Apanhamos uma vez mais, uma zona de água, a qual não parecia profunda, mas sensívelmente a meio, afundava mais do que o esperado.



E era nesta zona que todos nós perdíamos o equílibrio e quase tombavamos:



Eu evitei um tombo, daqueles que dava direito a mergulho, mas não evitei uma grande molha nos pés (já estavam, mas…):



O curioso é que a minha DR foi-se abaixo e a Husky do Ricardo também após esta travessia.
No caso do Ricardo, tinha alguma água na caixa do filtro de ar. No meu caso, não tinha água na caixa do filtro de ar, pelo menos parecia, mas a mota só voltou à vida após insistência no “starter”.
Será que foi choque térmico ou alguma água no filtro de ar que não me tenha apercebido?
De qualquer forma, a DR ressuscitou e ao longo do restante passeio portou-se sempre bem.



Este trilho chamado de Portal de Vento é um espectáculo!

Já no centro das Sete Cidades, rumamos em direcção ao caminho dos 3 Kms, onde o percurso arenoso até lá, transformou-se numa pequena lagoa:



Havia pessoal de Moto4 a divertir-se como nós:



Lagoa das Sete Cidades vista do Caminho dos 3 kms:



O Caminho dos 3 Kms estava também muito irregular e enlameado e, foi preciso subir o mesmo sempre com muita decisão no acelerador e sem hesitações.



Seguiram-se as Cumeeiras, feitas a ritmo de corrida.
Adorei, a DR e o seu Yoshimura RS3 full pareciam trovoada.



Antes do passeio terminar, ainda houve tempo para mais alguns trilhos, nomeadamente na Covoada, Batalha e Pinhal da Paz.







E foi na Fajã de Cima que terminamos mais um passeio fora de estrada.
Uma vez mais foi uma óptimo passeio, onde a pouca chuva que se fez sentir nunca chegou a incomodar ou a molhar, e a muita lama e grandes poças de água, foram elementos que ajudaram a animar o passeio, se bem que em uma ou outra situação, deram trabalho.
Resumindo, foi muito bom!

Boas Curvas!

Sortudos!

Excelente relato e fotos.

Muito porreiro! Mais um passeio excelente!

Faça Sol ou chuva, esses passeios e esses relatos são sempre um espectáculo!

Grande volta!

A diferença atraí-nos sempre tanto... estas paisagens são divinais
Parabéns por mais um fantástico relato

Que maravilha de paisagens e caminhos Até chateia

O relato é o do costume. Perfeito

Muito bom...

Relato à maneira

Muito bom Bruno

Grande Botelho! Excelentes fotos! Dureza!

Há aí imagens que parecem tiradas da floresta tropical amazónica BOLASSS!

P.S. - vi o teu escalheiro junto à marina páh! tive quase a dar-lhe um chichi no pneu!

Obrigado pelos vossos comentários