Muito bom

Thanks

Trabalhinho deste sábado..


mais fotos para breve que ontem tive o dia todo de cama e ainda não fui testar o bicho em andamento...

Faróis novos!
Decoração nova!

Bom trabalho.

Isso merece mais umas fotos.

sim merece Luís, e uma bela voltinha também..

o estado actual da miss Té... o trabalho que queria fazer na frente ficou quase concluído, faltando apenas as protecções de punhos, que aguardam um elevadador para o guiador para não ficarem a bater nas carenagens..
e faltando também a instalaação de uns piscas embutidos nas carenagens..

a seguir vai ao xô dr fazer uma revisão e depois quero começar a trazeira.. arranjar um bolsa para as ferramentas e mais umas coisitas..

aqui com os desmontas ainda do último passeio..

um abraço

Um felino muito fixe

.
Dia para dia a tua Ténéré fica mais bonita.
Para além dos vinis preto mate melhorarem o aspecto (quebrarem o verde), conferem também mais resistência à carenagem, porque nos apoios é muito frágil !

Uma pergunta: não consegues médios para os faróis?

Obrigado Vítor

por acaso a carenagem foi pintada, apenas o ecrã levou vinil.. quantos aos apoios tens razão, são de facto muito frágeis, assim como quase toda a caregnagem que parte fácil.. ainda ando a estudar uma forma de resolver isto, mas mais lá pra frente, quando tempo o permitir quero dar uma pintura na mota e na altura vejo melhor a questão do reforço dos plástico..

médios para que faróis Vítor??

a menina está com mínimo num farol, médios e máximos nos 2 (já vinha assim quando a comprei), e agora tem os 2 auxiliares que servem só de faróis de nevoeiro pois são lâmpadas de halogéneo de 20w(??? penso que é isso, mas também por 10€ cada nao se podia esperar muito)

um abraço

Pois bem, ontem decidi por mãos à obra e começar a trabalhar a traseira, que estava assim...



Utilizei um GL igual ao da Té do Luis Carrasco mas apliquei-o de forma ligeiramente diferente.. optei por manter o suporte de matricula original optando por o cortar..

o resultado...

da forma como está posso facilmente montar o suporte de origem.. e até não fica feio.. depois tiro umas fotos que ontem esqueci-me..

já agora durante uma pequena voltinha hoje...


e no fim a cara de felicidade do menino



umas BOAS ENTRADA para todos, e que 2011 vos traga muita saúde e voltinhas de mota..

um abraço

Ficou impec

Está com uma decoração mesmo bonita

Ora bem, chegou e foi logo para o lugar seguido de um pequeno teste drive..

ficou supinpa

está com um ronco.. upa upa... e uma resposta muito mais pronta.. so falta mesmo afinar o carburador mas isso já não posso ser eu..

nesta primeira nota-se bem a diferença de tamanho para o original.. e no peso então...

Depois de afinada deves de notar ainda mais a diferença!
Tá muito nice

Está a ficar um espectaculo ....So falta mm esse Guarda Lamas traseiro...mas já sei que não são fáceis as opções.

Abraço!

FGBranco

Ficou impec o escape!

Só um pormenor que reparei, a abraçadeira não era preferível no apoio mais atrás? Pelo menos dá ideia que ficava mais apoiado, mas posso estar a ver mal.

Isso ficou-te em quantos €€€?

obrigado

sim Luís pelas fotos também fiquei com essa mesma sensação e vou passa-la mais para cima

o escape ficou em 150€ já com portes, comprei em segunda mão...

um abraço

Parece novo! Boa compra.

Está a ficar excelente

Fotos da mazelas de Sábado..

um ecrã estilhaçado valeu ter vinil em ambos os lados

um guarda mãos que saltou fora..

traseira torcida

ferros todos torcidos



guarda lama e direcção torcidos
pinhão de ataque com metade dos dentes


Agora é começar a desmontar e começar a fazer um inventário do que tem de ser substituído..

cair estraga o material, mas esse pinhao de ataque ja está hà muito, mais que para lá da sua vida util.

pois agora sei disso

foi falha minha, por desconhecimento. pensei que ainda estivesse em condições.. para a próxima vou estar mais atento..

vivendo e aprendendo.. e ás vezes da pior maneira..

vou aproveitar e trocar tudo.. pinhão, corrente e cremalheira

A unica coisa que vejo realmente estragada, é o vidro. A suspensao e roda da frente é so soltar os T's e endireitar, os ferros endireitam-se e a traseira tb. A protecção de punho mais parece que estava mal presa.

edit: ortografia