A SRMOTO, empresa concessionária da prestigiada marca Austríaca KTM, realizou no passado fim-de-semana o seu 3º PASSEIO anual.
Este evento pretendeu reunir o máximo possível de proprietários das motas KTM através de um passeio e almoço, e assim promover-se um grande convívio com a “família” KTM, que é sempre agradável.
O passeio iria seguir os mesmos moldes das edições anteriores, ou seja, um passeio fora de estrada, com uma forte componente de lazer, diversão e companheirismo, sendo as Sete Cidades e arredores os cenários ideais para tal.
Contudo e tal como em edições anteriores, o passeio iria dividir-se em 2, isto é, o grupo das motas de Enduro e Motocross, onde estava reservado um percurso mais endurista, e o grupo dos Quad, Trail e Maxi-Trail, onde o percurso seria igualmente fora de estrada, mas enquadrado na realidade deste tipo de motas.
Para Mim, Miranda e Pedro, o ponto de encontro foi no local habitual dos nossos passeios, sob um dia muito cinzento e muito molhado.
São Pedro parecia não querer colaborar…



Mas nem mesmo a chuva afastou a habitual boa disposição do grupo e entusiasmo por participar em mais uma iniciativa da SRMOTO.



Mesmo com chuva, o pessoal estava “Ready To Ride”:



O ponto de encontro do passeio era no stand Auto Rodrigues / SRMOTO, nos Valados, mas antes de nos dirigirmos para lá, passamos pela oficina, onde lá se encontravam alguns participantes a prepararem-se para o passeio:

Como sempre, reinava um ambiente de descontracção e boa disposição entre os presentes, como já vem sendo hábito nos passeios KTM.



2 “foguetes” laranja de 4 rodas:



A SRMOTO não esquece os pilotos que por lá já passaram, como o Rui Gonçalves e Ivo Fernandes:

Mas o ponto de encontro era no stand Auto Rodrigues / SRMOTO, por isso, fomos para lá para aguardarmos a chegada dos restantes participantes deste passeio.



Felizmente, a chuva deixou de cair com a forte intensidade que se fez sentir logo pela manhã, e permitiu que os participantes fossem chegando aos poucos:





Dentro ou fora do stand o cenário foi sempre laranja:

Enquando não se dava ínicio ao passeio, as conversas animadas ajudavam a aquecer o ambiente, onde o tema era invariavelmente o mesmo, as motas e, claro, a KTM.





De salientar a presença de alguns meios de comunicação social, os quais fizeram alguma cobertura do passeio, incluindo filmagens e fotografia em alguns percursos fora de estrada.
Sem dúvida uma mais valia na divulgação deste tipo de eventos.



As entrevistas são sempre uma inevitabilidade:



Apesar do passeio contar com uma boa lista de inscritos, a muita chuva que se abateu pela manhã afastou vários participantes do passeio.
Mas o que importa é os que lá estavam e à hora certa os motores começaram a troar e deu-se ínicio ao passeio.

Tal como já referi acima, o passeio ia desenrolar-se principalmente nas Sete Cidades, mas com algumas passagens por alguns percursos nas freguesias circundantes.
Para aquecer os motores e físico, fez-se uma pequena passagem por um pequeno trilho nos Arrifes e uma incursão na Covoada, que de imediato se revelou bem ao gosto doa amantes do TT, assim como molhada e enlameada.



Os Quads nas zonas mais molhadas sentiam algumas dificuldades:



Mas nada que com um pouco de ajuda não se resolva.
Companheirismo e entre ajuda são sempre factores presentes nos passeios fora de estrada.





Estes cenários provocam sempre momentos únicos e espectaculares:

A dada altura o grupo dividiu-se em 2 e cada um seguiu os percursos que lhes estavam destinados.
O grupo das Enduro e Motocross sguiram pelos percursos de montanha mais agrestes, sob a batuta do Victor Rodrigues, e o grupo dos Quad, Trail e Maxi-Trail seguiram pelos percursos mais rolantes, mas não menos interessantes, com o Miguel Sousa na liderança.







O passeio caracterizou-se por um ritmo animado, mas nunca excessivo, com os percursos a revelarem-se acessíveis e dentro daquilo que é esperado num passeio fora de estrada.
Claro que surge sempre um ou outro percurso que requer mais um pouco de atenção, mas nada que não seja ultrapassável.











As condições climatéricas foram melhorando ao longo da manhã, mas o nevoeiro continuou em muitas zonas, contribuindo, por um lado, para um cenário bonito e misterioso, por outro lado, para maiores dificuldades de visibilidade.

Um dos percursos mais interessantes foi o percurso até ao Caminho dos 3 Kms, o qual apresentou-se verdadeiramente molhado.







A mistura do piso arenoso com água revelou-se um pouco traiçoeira, mas igualmente interessante e a puxar mais pelos dotes de condução de cada um, pois a oscilação que provocava à roda dianteira exigia mão firme e atenção.
Mas foi espectacular!







Afinal este passeio também dava para participarem barcos e motas de água:

Chegada ao miradouro da Vista do Rei, para aguardarmos a chegada do restante grupo, ou seja, o pessoal das motas de Enduro e Motocross.



O nevoeiro era muito, mas ainda era possível ver qualquer coisa das Lagoas das Sete Cidades:



Alguns minutos passados, já era possível ouvir ao longe o trovejar das motas do restante grupo, parecendo mais uma tempestade que se avizinhava.
Não foi preciso esperar muito até os mesmos começaram a surgir aos poucos no final do Caminho dos 3 Kms:





Vinham rápidos e cheios de adrenalina:









Grupo todo reunido e merecida pausa para recuperar um pouco de fôlego.
Não faltava lama nos fatos e motas, bem de acordo com as condições que foram encontrando ao longo do passeio.



Bem, já era hora de regressar aos maus caminhos, mas desta vez já a pensar no regresso e no churrasco que nos esperava.
Alguns percursos foram feitos com todo o grupo e depois a natural separação.



Na última fase do passeio o Miguel imprimiu um ritmo mais forte ao mesmo, de forma a animar um pouco mais o pessoal, o que resultou em pleno.
A LC4 e as LC8 voaram baixinho em alguns trilhos e até chegaram a causar surpresa ao Miguel, tal a rapidez com que se aproximavam do seu Quad.

Chegada ao miradouro da Relva, para um último reagrupar, antes da chegada às oficinas da Auto Rodrigues / SRMOTO:



Era fim de passeio, mas a adrenalina ainda estava ao rubro:







E pronto, terminamos o passeio com muita boa disposição e adrenalina, mas já a piscar o olho ao belo churrasco que nos aguardava.



Mas antes de agarrarmos o garfo e faca para uma última especial extreme, houve que ceder algumas entrevistas:



E o momento mais aguardado e merecido do dia:

Após o almoço, as conversas voltaram a ficar animadas e ainda houve tempo para alguns testarem o “diabólico “ Quad KTM SX 450:



Este é um Quad desportivo puro e que não faz qualquer tipo de concessão ao conforto ou a uma utilização mais calma, ou seja, é um Quad que gosta de ser espicaçado e levado ao limite, contando para isso com uma ciclística de luxo, onde não falta nada, e um motor que é um autêntico “canhão” e fonte de sensações muito fortes.
Portanto, a diversão e adrenalina estavam garantidos.
E lá foi o 1º testar:



E mais um:





Também eu testei e, tal como as outras pessoas que testaram, ficamos maravilhados.
É um Quad viciante, mas que exige mãos seguras e experientes, pois as suas reacções a cada golpe de acelerador põem os sentidos sempre em alerta.
Mas nas mãos certas, como nas do Miguel Sousa e Victor Rodrigues, é uma arma letal.
Miguel Sousa em acção:







Victor Rodrigues, sempre rápido e espectacular:









E foi com sensações muito fortes que o 3º PASSEIO SRMOTO KTM terminou.
Em suma, a SRMOTO está de parabéns por mais uma excelente iniciativa, pois o passeio além de ter corrido muito bem a todos, contou com um percurso muito interessante e adequado, onde não faltou muito divertimento, companheirismo e espírito “READY TO RACE”
Uma iniciativa que merece continuidade e que se recomenda.

Boas Curvas!

Isso é que foi um passeio molhado

Não perdeis uma oportunidade para andar de moto!

Excelentes fotos como sempre!
Bruno, continuas cliente dos Karoo?

SIM!!!
Até hoje foram os melhores pneus que experimentei na LC8.
Sinto uma enorme confiança com eles e o meu desempenho é sempre melhor.
Antes deste último Karoo traseiro, experimentei um Pirelli Scorpion Rally. É um bom pneu e com uma durabilidade superior ao Karoo, mas no fora de estrada não oferece tanta confiança como o Karoo, ou seja, não tem a mesma performance, quer em termos de aderência ou mesmo ir mais ao limite.
Talvez eu tenha me dado bem com os Karoo e as coisas correm sempre bem, mas não os dispenso

Mais uma vez, excelentes fotos e vídeos Bruno...

Cada vez mais me convenço q têm aí um paraíso para o TT...e com paisagens deslumbrantes...

Que saudades Bruno um beijo à Carla e um abraço ao pessoal.

Muito bom, aqui algumas fotos não aparecem, deve ser restrição da empresa, mas vou olhar em casa com certeza...

Sim, nem mais
Temos especialmente muitos trilhos para a prática do Enduro, que são qualquer coisa de espectacular



Serão entregues Luís
A vossa alegria também faz falta na ilha
Abraço ao pessoal daí!