Greattt!!! Varanda, partilha custo da bricolage... quero fazer isso. abraço

Essa fileira de luzes, penso que sejam os piscas, na protecção dos punhos é bem imaginada...

Eu continuo a achar que a 800GS é uma máquina fantástica um pouco subvalorizada... Com o devido acerto a nível de equipamento está ao nível das melhores. A base está toda lá...

Hoje como não pude ir andar de mota dado estar em recuperação de uma gripe %o#ida, decidi enfiar-me na garagem para montar umas coisitas que estavam há espera de oportunidade:

Aumentos de guiador de 2cm da Touratech.
Estive indeciso entre estes e os ROX que são ajustáveis e bastante mais fáceis de montar, mas a chatice de ter de os mandar vir dos EUA e a enorme diferença de preço fez-me experimentar estes. Não podia ter tomado melhor opção! A posição de condução fica muito confortável, não foi preciso mexer nos cabos, e poupei cerca de 70Eur! Em tempos de crise, há que poupar




Selector de mudanças ajustável da Touratech.
Na última ida a Ovar o selector de origem ficou ainda mais empenado do que já estava! Como estava na altura de resolver isso, decidi encomendar um retráctil e com ajuste do comprimento.



aqui o novo e o antigo, lado a lado:



(Não percebo como é que a BMW vende uma mota destas com um selector completamente rígido! )


Ainda deu tempo para trocar os espelhos de origem pelos que dobram:




E depois virei-me para a DR

E que fizeste na DR? Eu na minha hoje troquei o depósito pelo que o Gustavo (obrigado ) me ofereceu e por acaso o preto na mota até não fica mal.

Estive a trocar um parafuso de fixação do escape que me estava a "comer" o amortecedor, e furei o guarda-lamas traseiro para fixação de um saco. Também troquei um espelho que parti no "Areia até ao nariz", no tralho mais espectacular que já dei

se nao e indiscricao, qt pagaste +-?
tenho algum receio em mexer na suspensao e luzes por causa da garantia. ja alguem teve problemas com a garantia?

Comparativo F800GS e TigerXC

Secalhar já vai tarde, mas...Varanda, eu tenho este DVD, se quiseres empresto. Não é nada por aí além, mas para mim foi útil para no início me familiarizar com a mota.

Malta das 800, quem mudou o escape de origem, meteu qual? Comprou onde e a que preço?
E já agora, valeu a pena a troca?
Obrigado.

Comprei um twobrothers, EUA. Excelente som. Total +- 350 euros com desalfandegamento (vendo por falar nisso - 190€!).

Entretanto, comprei o do Paulo Li, Remus! Não tem um som tão catita mas fica mais giro (bichices!).

Abr.

Notas-te alguma diferença no comportamento do motor, tanto com um como com outro?
Nuno, podes colocar fotos do twobrothers? Posso eventualmente estar interessado.
Abraço.

Segundo os especialistas da BM, não precisas afinar mapa nenhum na mota. O próprio motor (electrónica) faz isso (?!).

Bem, o que te posso dizer é que ela deixa de ser tão "lenta", ou macia/branda, passas a ter mais um pouco de potência e sentes imediatamente quando ela te ronca!

Consome mais um pouco, eu fazia 5.0 agora faço 5.2. Nada significativo.

Já coloco fotos.
Abraço

Ok, porreiro. Quando puderes, logo colocas então as fotos.
Tu és daqui de Lisboa? Desculpa, secalhar conhecemo-nos, mas não estou a ver quem és.
Abraço.

eheh, Carlos, o Nuno é daqui de Matosinhos, Terra de Horizonte e Mar!

Fotos do escape pipi na página 5 deste mesmo tópico.
Olha, e novidades, não há? (Daquilo que falámos)

Obrigado Varanda, mas acho que a foto que lá está é de um escape da mesma marca que o Lança teve, não é o do Nuno.

Varanda, tu na tua 800, que escape tens?
Então e o resto da malta das 800? Mais ninguém mudou o escape?
Vá lá pessoal, partilhem lá a informação.

Sei que o JohnyBravo mudou o escape e pôs um LeoVince, comprado em Espanha via web.

Ando a pensar comprar um escape para a minha, pois quero comprar malas e suporte, e mudando o escape antes, consigo colocar logo um suporte de malas simétrico, permitindo que as malas fiquem colocadas mais perto da mota.

(Espero que quem criou este thread não me leve a mal por estar a colocar isto aqui, mas penso que fica melhor aqui no que noutro desgarrado)

Então o tema é o seguinte: todos os que têm uma F800 já se devem ter apercebido que o guarda-lamas de trás é um semi-guardalamas, deixando a descoberto parte do amortecedor, motor e etc.

Costuma ficar assim:

Imagem do Dert Gerl, colocada no ADVRider aqui: http://www.advrider.com/forums/showpost.php?p=8769297&postcount=417

Daí que quero comprar uma extensão ao guarda-lamas de origem, mas queria ver se alguém já tem algum para me ajudar na escolha.

As opções que encontrei são:
Este parece-me o melhor, mas também é o mais caro: Mudsling ($139) http://machineartmoto.com/shopsite_sc/mudsling2.html



Este parece-me uma opção semelhante, mas bem mais barata ($66.81)
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MAIER-REAR-SPLASH-GUARD-BMW-F650GS-F800GS-MOTORCYCLES-/300529753966?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item45f8f81f6e#ht_500wt_1182


Este é quase igual ao de cima, mas o modo de fixação é diferente (£85):
http://www.nippynormans.com/products/wunderlich-exclusive/f650gs08-on-f800gs-f800r/item/splash-guard-f800gs-f650gs-08-on-wun-8160544


E finalmente, há esta opção, mas parece-me mais virada para quem nunca tira a mota de estrada ($179.9) http://f800depot.com/f800gs-items/mudguard-front/rear-hugger-fiberglass-f800-650gs.html


Há ainda uma opção, que é fazê-lo eu, de um bocado de plástico ou camara de ar, como aparece aqui no advrider: http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=566615

Alguém já tem algum destes? Que tal vos parecem as várias opções?

Neste momento estou inclinado para comprar o 2º, do ebay, que ficará por volta de ($66.81+$35.55(shipping))/1,37+$66.81/1,37*IVA(23%)~85€

Um dos threads que encontrei no Advrider sobre o tema: http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=473166

Por acaso é uma coisa que já tenho andado para comprar, neste caso o Mudsling. Pelo que tenho lido, é mesmo do melhor, porque a fixação é fácil e sem alterar nada nas peças de origem. Pena o preço. Vai esperar mais uns tempos.

Quanto ao escape, tenho o Akra, desde que comprei a mota. Estou satisfeito, nada a dizer.
As fotos que o Nuno meteu aqui são do escape dele. Twobrothers. Aliás, as fotos são da mota dele.

Abraço!

Tens razão Varanda, tinha visto mal.

Em relação ao guarda-lamas, a minha dúvida é se o 2º não é praticamente igual ao mudlsing, em termos de fixação e formato?
Do que vejo, parece que há 2 opções para segurar o dito-cujo: ou no braço oscilante e assim acompanha a roda, mas fica mt mais perto desta, havendo a possibilidade de obstruir com lama, ou então, preso no guarda-lamas/depósito, que fica mais longe e permite melhor escoamento.

Carlos,
Com este guarda lamas com muito barro podes bloquear a roda... é muito junto à roda...
Eu, no passeio do Oeste ainda andei com a roda da frente presa... sorte foi agua e logo a seguir relva e o barro não seco porque senão não sai de lá...

Se calhar, as protecções das fotos anteriores são capazes de funcionar melhor...

Sim Miguel, também sou da mesma opinião.
Obrigado.

O guarda-lamas ainda não comprei, mas o novo escape da MIVV já cá canta...e que bem que ele canta





Comprei-o seguindo a sugestão do João Krull e estou muito contente; não só tem um som magnífico, como também deixou o motor a responder melhor mesmo com o db killer posto.

As grandes diferenças que senti foram uma maior facilidade para subir de rotação e o eliminar da dificuldade que me parecia que o motor sentia por volta das 4500-5000rpm.

Não tenho dados técnicos sobre o escape (aumento de torque e potência) pois este fabricante ao contrário de outros não disponibiliza dados quanto à performance do escape, mas que me parece que a moto está um bocado mais espevitada parece.

Recomendo vivamente

Esse Mivv é muito diferente a do Filipe Elias ....

É? Creio que é igual, pois o João Krull disse-me que o Filipe colocou um igual ao dele, que é igual a este.

Carlos , muito bonito Mas ........... em carbono ?

Pode-se partir no fora de estrada? Pensei nisso mas já encomendei também malas e respectivos suportes que espero usar para proteger o escape no fora de estrada.

Oxalá assim consiga resolver o problema pois gosto mesmo muito deste escape